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时下本田雅阁销量暴涨266%，再度绝杀大众双雄，问鼎中级车销冠，预示着属于大众时代结束，更宣告年轻消费群体崛起；

1、销量暴涨266%？

据媒体爆料显示，在5月轿车销量榜单中，日系车表现非常出色，共有四款车型入选轿车十强，其中本田雅阁以18252辆销量，同比增长266.8%成绩，问鼎中级车销冠，大众迈腾及帕萨特尴尬紧随其后，分别实现了15772辆和14828辆（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

2、本田雅阁绝杀大众？

众所周知，中级车市场对车企至关重要，素有得中级车得天下说法，因为它不仅有利于建立品牌及产品口碑，更是攫取高额利润的捷径，因而成为德系和日系车争斗焦点，其中德系首推大众迈腾和帕萨特双雄，日系则有本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁三剑客；

从中国合资品牌销量来看，大众销量在2018年以311万辆位居榜首，本田销量则以140万辆紧随其后，可见两者是针尖对麦芒的竞争关系，随着本田雅阁销量崛起，正在带动整个品牌销量暴增，其中广汽本田销量同比增长25%，反观大众品牌销量则急剧下滑，一汽大众和上汽大众分别下滑了7.5%和13.3%，可见本田雅阁正在成为绝杀大众利器（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）；

3、年轻消费者崛起？

对于本田雅阁崛起，大众毫无还手之力，根本在于房市及股市双重挤压下，再加上P2P网贷暴雷及创投市场寒冬，掏空了中产阶级收入，压抑了他们换车需求，新兴增量市场逐步转移到年轻消费者群体，它们不再看品牌消费，反而更看重车辆外观颜值、乘坐舒适度及性价比，这恰恰是大众不如本田地方；

据悉，本田雅阁在2018年改款后采用年轻化激进设计，提供全景天窗、LED大灯组、外后视镜电动调节和镀铬双边排气等，内饰上则悬浮式中控屏幕和触摸按键旋钮设计，再加上360度全景影像智导互联配置，非常吸引年轻人眼球；

同时，本田雅阁作为一款上市于1975年传奇车型，它继承了本田思域低油耗传统，虽然高功率版本最大马力超过194，峰值扭矩则达到260牛，但其油电混动混合2.0版本发动机综合油耗却仅4L，再加上其官方指导仅为16.98万，尤其是终端售价还有1万优惠，相比大众迈腾及帕萨特价格都超过了18万，其价格上优势相当突出（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）：

此外，大众迈腾及帕萨特不仅得不到年轻消费者青睐，同时其赖以生存的中产阶级消费群体，还面临着豪华车企威胁，因为BBA都纷纷推出入门级别更低车型，如奥迪A3、宝马1系和奔驰A级三款车型，其价格几乎下探到大众中级车区间，它们销量暴涨必然导致迈腾及帕萨特销量下滑，让其难以对抗本田雅阁；