新能源汽车领域里的"拼多多"是谁？

新能源汽车领域里的"拼多多"是谁？

新能源汽车板块无疑是今年最近几个月股市里最靓的仔，其中板块中的带头大哥比亚迪更是从相对低位36.76元一路狂飙至198.85元/股。

新能源汽车之所以大涨，主要跟国家政策的推动和特斯拉、理想、蔚来、小鹏等新能源汽车暴涨有很大的关系，预计未来一段时间内，新能源汽车依然是市场炒作的主要方向。

新能源汽车

从销量上来讲，美国的特斯拉依然是全球最受欢迎的车企，随着上海超级工厂的量产，特斯拉产能的进一步释放，有望进一步带动这个新能源板块发展，就像现在苹果产业链带动整个手机行业发展一个道理。

但是，在众多新能源豪门车企中，有这样的一个的另类的存在，它生产的车被称为"国民神车"，可代步，可拉货，可赚钱，说到这里，想必大家都猜到了，这台车就是五菱宏光。

今天，主要想说的就是"五菱神车"把兄弟"五菱MINI"。

五菱MINI

根据最新新能源车销量统计，五菱MINI新能源车8月份销量突破一万五千台，9月份销量突破了两万台，一举超越了新能源头牌特斯拉Model3的销量，坐上了新能源汽车销量的头把交椅。

那么，为什么不起眼的五菱MINI能够迅速占领市场，销量大增呢？这不得不让我联想起了电商新贵拼多多，短短几年，拼多多能够在两雄争霸的淘宝和京东竞争中迅速脱颖而出，最重要的原因就是它做的是下沉市场，也就是说它做的是原本淘宝和京东都不愿意做的底层消费人群的市场。

虽然说现在由于互联网的发达，人人都可以上网购物，但是原来淘宝和京东都可能忽略的一点就是，不是所有人都能够适应他们原本上面的商品价格，很多消费能力有限的人群更注重的是经济和实惠，而拼多多恰恰做到了这一点，这就是正确的市场卡位。

拼多多

我们再说回来五菱MINI，这款车虽然续航只有一百六七十公里，没有电子液晶屏，没有一键启动，没有安全气囊，甚至低配版的五菱MINI连空调都没有，看起来没有特斯拉，蔚来等高端品牌那么高大上，但是话又说回来，现在普通基层民众想要购买新能源车的话又有几人能够买的起特斯拉和蔚来之类的车呢？

但是，五菱MINI不一样，售价只有28800元和38800元的动人价格是大多数人都能够消费的起的，虽然续航里程不行，只有一百六七十公里，但是满足日常上个班，买个菜，接送孩子上下学足够了，也就是说车的主要功能还是代步，只要满足了这一需求再加上诱人的价格，这就足够经济实惠了，所以说五菱MINI是新能源车中的"拼多多"一点不足为过。

未来新能源汽车的普及必定是大势所趋，那么相关车企正确的市场卡位就显得非常重要了，期待所有车企能够生产出更亲民的类似五菱一样的"神车"。