特斯拉被五部委约谈：中国市场不欢迎“事故频爆”的劣质汽车

天下大事，"财“知一二。大家好！我是老郭。

最近，特斯拉在国人心目中的形象可以说是一落千丈啊。这个全球最大的新能源电力汽车制造商，这个高大形象一下子毁了。别人不能接受是什么？时间太短了。人们对这个公司的新鲜感还没消失，这个企业已经出现了巨大的瑕疵。俗话说的好啊“长城不是别人攻破的 是自毁长城”。

我们来看看，最近发生在特斯拉身上的几件比较重要的事情：第一件，2月8号这一天，国家五个部委约谈特斯拉。

为什么？两个字质量。国家五部委同时约谈一家外资企业，在我的记忆当中，应该说是不多啊。我也许孤陋寡闻。说明什么？说明问题非常严重。在这里约谈通讯稿当中，我们看到，特斯拉连续出现产品质量问题和产品的性能问题，还有其他的问题啊。已经到了什么程度了？到了整个影响中国消费者的正常消费和正常使用了。所以说，我们应该对中央政府这一行为点个大赞（维护消费者的利益和市场健康秩序）。

具体说一说，最近发生在特斯拉车辆上的这几个事件的非常经典。第一个就是，北京的赖女士刚刚买了车50个小时不到，用了两个小时不到，结果热水泵失效了。

同时显示屏的这个控温也失效了。结果，赖女士去找客服，一找不搭理你，二找不搭理你，三找还不搭理你。就是客服反馈非常慢。找到客服后，赖女士要求换车，客服不同意。中国消费法律是：七天之内完全可以换货的。从这个意义上讲，特斯拉在客服这个方面还存在严重问题。

第二个事件是：山东有一个客户买了一辆Model 3型车，说明书标的是续航能力430公里，结果在使用过程中续航能力最多加起来不过150公里，而且经常掉电。什么叫掉电呢？是指，本来好像标着要行走300公里没问题，结果走着走着没电了。第二个充电不饱满。这个问题给客服反馈了，客服对此事情不是非常重视。

第三个事件：南昌有一个用户买了一辆特斯拉的车，充电时，结果出现问题了。 然后把这个信息反馈客服了。客服说什么呢？可能你用的是国家电网的电，国家电网电流太大，意思是说我们的充电桩适应不了，你的车也适应不了。国家电网南昌分部听说后，马上写了一个东西发在网上，其中的第二条是这样说的：在使用电源线时电压稳定无异常，周边设备也工作正常，符合国家规定的电源质量要求。第三条他们指出，特斯拉不要乱说，不要影响我们公司的形象。否则我们要保留追究责任的权利。国家电网一表态后，特斯拉感觉到问题很严重，立即向国家电网表示道歉。据说这是特斯拉第一次向国人道歉。这是三个连续发生的几个案例。

另外一个事件：就是美国的国家高速公路管理局和中国的政府五部委，几乎是同时对特斯拉提出要求召回原来卖出的车辆。多少台？17万台，其中包括中国2.5万台。特斯拉的生产能力大家都知道，是严重不足。自从去年在中国建了超级大工厂以后，生产能力才有所提高。去年可能生产的总量加起来是49.9万台。原来完全没有这个能力，他的总产量也不过200到300万台，召回就要17万台，说明什么说明问题非常严重了。

据我研究啊，电动汽车有三个大的指标，第一个是外形；第二个是什么呢续航能力； 第三个就是产品性能。这三个问题当中的两个问题，特斯拉全都占了。说明什么？特斯拉这个电力汽车制造公司存在的问题已经非常严重了。

是什么原因导致它存在如此严重的问题呢？我们给大家做一个分析，造成上述这些问题的原因是什么呢？我分析一下，我觉得有三个非常重要的原因：

第一个是重生产轻品质。特斯拉掌门人马斯克在接受一次采访中，曾经说过我们生产车间的生产过程简直如同地狱一般。什么意思？就是在生产过程当中，问题一个接一个，层出不穷，很多问题在过程中解决不了，让人头疼。或者没有好办法解决这些问题。

关于这一点，我的建议是：特斯拉要向丰田学习。丰田是全世界汽车制造这个领域最棒的企业啊。在丰田的制造过程中有一个非常经典的案例或者叫“方法论”，它叫“安灯拉绳”方法，具体指：也就是在丰田内部庞大的生产线流水作业生产过程中，任何一个点出现问题，一个环节出现问题，会立即停下来。整条生产线都停下来，然后集中精力解决这个问题。解决这个问题的过程，也可能用一分钟解决掉了，继续流水线的作业；也可能是一个小时。有人说，如果是一个小时，不会影响整条生产线的作业吗？不会带来巨大的成本浪费吗？告诉大家，丰田最后算了一个总账，发现这种“安灯拉绳”的方式不但没有造成整个流水线浪费，反而从公司整个产品全流程来计算的话，而且还节省了时间，保证了产品质量，减少了客户投诉。所以说关于这一点，特斯拉应该很好的很虚心地到丰田去学习学习。这是第一点。

第二点是什么？特斯拉太傲慢。根本不尊重消费者。首先谈一点，特斯拉的傲慢怎么出来的？我告诉你，是消费者捧出来的，惯出来的。为什么？因为它是稀缺资源，电力汽车它是比较早的，所以说一票难求，我现在供不应求，自然我就傲慢了。今天是什么样子？竞争对手有了，你的产品存在问题，你还傲慢什么， 消费者已经不买你的帐了。所以说，特斯拉应该打住。把傲慢转成关心消费者的切身利益。

第三个问题，就是扩张太快了。一个组织如果扩张太快的话，会出现问题，第一个组织建设跟不上，第二什么呢？管理体系不成熟，结果在这个过程当中会出现什么呢？按下葫芦起来瓢。解决这个问题，有三个方面：第一个就是一个团队要做好很好的磨合；第二个是什么在每一个环节都必须人才到位；第三个就是在这个过程当中连接各个环节运营又高效的主要原因是什么？规章要发挥作用。

最后一点，我想和大家谈谈关于马斯克的预判与前景。

有很多年轻人非常崇拜马斯克，认为他不但能够生产电力汽车，还玩这个火箭，还有探索人如何到火星上居住，还在探索什么“脑芯”，即人的大脑和芯片互联这样一个项目，还在研究新能源的技术和新能源产品。在很多人的心目中，马斯克简直不是“人”了，他成了一个“神”。

我的观点是：在这个世界上不存在“神”。在这个世界上谁违背了客观规律谁就会受到惩罚。马斯克不可能有三头六臂，也不可能有48小（我们只有24小时啊），所以说，他不可能同一时间内玩好所有的项目。所以，我说他是在“自毁长城 ”。关于这点，时间可以证明一切。

（欢迎观看同一文章的视频形式）。