陕西被骨干高铁“砸中”，全长171公里，5年完工，300万人将受益

盛夏来临，很多人都有了出行计划，大家出行选择的交通方式无非也就是高铁，飞机，相对于飞机来说，现在全国的高铁网络建设已经很好，对于出行还是很方便，所以这也是大部分人出行的首选方式。所以高铁的建设还是我国交通基建中的重要部分，全国各地都在紧锣密鼓地修建高铁，小编要和大家聊的就是陕西刚开工建设的一条高铁线路，西康高铁。

西康高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，这条线路是连接陕西西安和陕西安康的一条路线，建成之后价格与西延、延榆高铁共同构建出陕西“米”字型高铁网，也是国家“十三五”发展的重要工程项目，这条高铁将成为陕西乃至全国的骨干级高铁路线。

在6月29日，西康高铁开工动员会在秦岭山脚下举行，也意味着这条高速铁路正式进入了施工阶段。整条高铁线路全长约为171公里，设计时速为350公里/每小时，整个项目工程工期预计5年。线路的规划起点是有西安东站引出，然后跨越浐河，随后进入少陵塬，从这里穿越整个秦岭山脉，将会经过柞水、镇安、旬阳，最终到达安康西站。

全线路中将会设置6个车站，除了现有的西安东站和安康西站之外，还将会新建5座高铁站，分别是太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站和安康西站，除了安康西站，其余4个新建的车站最终都是建设高架站。

其实看到这条线路的建设工期，小编就发现这施工难度比较大，而且穿越秦岭这个工程量可谓是非常巨大。根据工程的线路规划，有83%的线路是在隧道之中，而且10公里以上的特长隧道就有4座，最长的隧道约18.8公里。

有一句话是说高铁一响黄金万两，对于安康市来说，高铁的修通将会给这里带来新的发展，原本安康到西安需要2个小时，开通之后将缩短至1一个小时，让安康市300万人们的出行方便了不少，而且高铁的接通之后，来往各地就方便多了，还可以成功接入成都和重庆这两个经济区，成为西安和成渝地区的新纽带，也带动安康市的崛起。

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