中国空间站将对17国开放，名单上没有美加，加宇航员：借道欧空局

尽管新冠疫情对人类的社会生产活动造成了极大的冲击，但是却没能阻挡中国航天奋发向前的脚步。自去年以来，中国航天取得了一系列重大成果。去年7月，随着长征三号乙运载火箭将北斗三号导航系统的最后一颗卫星送入预定轨道，北斗系统全球组网正式完成。

去年12月，中国的嫦娥五号探测器从月球成功带回月壤，这也是人类时隔40多年，再次从月球带回月壤标本。今年中国航天事业发展保持了去年的节奏，5月，中国完成了天问一号探测器成功登陆火星的壮举。6月，中国的空间站建设进入了快车道，中国正在从航天大国向航天强国迈进。

中国航天实力的突飞猛进赢得了世人的赞许，也让全球航天霸主美国坐立不安。日前，美国国家航空航天局局长比尔-尼尔森宣称，中国正在挑战美国的太空领导地位，必须时刻“紧盯中国”，并请求国会给予美国国家航空航天局更多的资金支持，好让美国更好地与中国在航天领域开展竞争。

事实上，随着中国航天事业的发展，早在2011年，美国就推出了“沃尔夫条款”，限制中美航天领域的合作。根据该条款，美国国家航空航天局和白宫科技政策办公室禁止以任何形式，与中国航天实体合作。另外，美国还试图切断其他国家与中国进行航天合作的通道，声称想要与美国进行航天方面的合作，就必须与中国划清界限。

面对美国这种“二选一”的威胁，加拿大宇航员克里斯-哈德菲尔德表示，中国通过空间站的建设，向外界展现了其雄厚的航天实力，其他航天大国应该理性看待中国航天事业的快速崛起，并放下政治偏见，与中国合作共同探索宇宙。

作为国际空间站前指挥官，也是全球首个完成太空行走的宇航员，哈德菲尔德深知航天领域内国际合作的重要性。他表示尽管一些政治因素以及专利方面的技术因素，影响着各航天大国之间的合作，但是各航天大国之间进行合作的潜力依旧相当大。

哈德菲尔德表示，加拿大与美国之间的关系，可能影响加拿大与中国进行航天合作，但是加方可以借道欧洲航天局，继续与中国开展合作。近年来，中国航天机构与欧空局保持着良好的合作关系。据悉，欧空局为中国去年的嫦娥五号探月任务以及今年天问一号探测器登陆火星的任务，提供了地面观测服务。

另外，据俄罗斯媒体报道，中国和俄罗斯正在与多个国家和地区的航天机构商讨合作建设国际月球科研站的计划，而欧空局是目前参与对话的的最大合作伙伴。俄罗斯国家航天集团公司总裁罗戈津表示，欧空局对中俄构建月球站的项目十分感兴趣。

另外，他本人与法国国家空间研究中心主席菲利普-巴普蒂斯特举行了视频会议，讨论了法国以及欧空局加入该计划的可能性。能让哈德菲尔德发出让加拿大借道欧空局，与中国开展航天合作的提议，除了中国航天机构与欧空局当前良好的关系之外，其显然是看中了中国航天的实力。

中国正在建设的空间站是全球第二座空间站，相比已经全面投入使用的国际空间站，中国的空间站无论是生活条件还是科研条件，均要优于国际空间站。更为重要的一点是，国际空间站即将寿终正寝。

2025年之后，中国的空间站极有可能成为全球唯一在轨运行的空间站，包括加拿大在内的其他国家，想要长期开展空间科学研究，中国空间站是唯一的选择，而加拿大和美国都没有入选中国空间站首批合作名单。

据了解，目前有来自17个国家的9个空间科学项目，成为中国空间站科学实验首批入选项目。联合国外空司司长迪-皮蓬对中国此举表示高度赞扬，认为中国的做法让更多国家的科学家有机会进入太空进行空间科学研究。

国家航天局表示，2022年中国空间站全面建成投入使用之后，还将接纳更多国家的科研项目，中国空间站的目标是构建一个面向全球的空间科研平台，服务全球空间科学家。

中国的空间站要比美国主导的国际空间站更“国际”，不光是空间站，其他航天项目上，中国也将奉行多边主义和不排外的原则，与其他国家开展航天合作，推动人类空间科学发展，构建“外空命运共同体”。