京牌新政倒计时，忙坏了车主，乐坏了黄牛

赵媛媛 文

何翔任 统筹

投稿邮箱：ilzever@aliyun.com

汽车跟我们的生活息息相关，发生一点点变动都足以挑动起国人的神经。

而要说北京近期最为火热的新闻当属“购车慌”，所谓“购车慌”，说的是近期想要在京购车，不考虑优惠和价格，先要问问销售有没有车，因为现在诸多4S店以及旧机动车交易市场的车都被卖完了！

而导致购车慌出现的主要原因，是因为2021年1月1日即将施行的摇号新政，其中，最大的变化就是，每人名下只能有一个小客车指标，也就是车牌。如果名下有多个车牌，又没有符合条件的转让对象，多余车牌将会在车辆报废时一同作废。正是由于此项条例，导致人们为了留住指标开始抢购车。

眼瞅着离2021年1月1日原来越紧，听到风声的车主立马行动起来。北京旧车市场停满了等待办理车辆过户，转出等业务的汽车。有的甚至连夜排队等候，就为了尽快把汽车过户。

一则新政 激发购车热

车主王先生说：“ 这两天传得太邪乎了，想着早点来。没想到这么多人，来的人太多了。”有媒体报道，凌晨3点的北京花乡二手车交易市场就排起了长龙。排队的车主表示北京小客车数量调控新政实施进入倒计时，他们连夜排队等待过户大厅开门，尽早完成汽车过户。

听到风声的不仅有车主还有黄牛，有些等不及的车主花钱找黄牛解决，“黄牛不就是这样，主要是图一个省心”，有些车主表示，“价格从600， 650，700元不等”。新政让今年12月成为北京二手车放量节点。二手车商普遍认为，今年最后一个月，北京二手车市场的增量可能达到全年峰值。据北京某二手汽车销售公司负责人赵翔说：现在市场卖车的增量情况，基本上已经高于平时状态的400%左右。

同样火爆的还有新车市场。

奔驰某4S店：没有现车，北京这个指标更新的问题，很多客户都着急买车。

宝马某4S店：没有，都得订，得下个月到店。

奥迪某4S店：车都没了，展厅都空了。

记者走访了北京的多家汽车销售4S店，工作人员介绍说，近期不少车主都是在卖掉旧车或车辆报废之后，选择立刻购入新车。很多热销车型现在都没有现车，甚至部分展厅里的样车都卖空了，有的甚至还出现小幅度涨价。

北京车牌多标者不必惊慌！

相关部门回应：多指标也可永久保留

对此，交通部门提醒市民，出售或报废车辆后申请更新指标不再有一年的时限要求，只要是2020年1月1日-12月31日期间，已经在市公安交管局车辆管理所办理完成车辆过户、转出或注销登记的，都可以根据实际需要随时申请更新指标，车主无需赶在新政实施之前申请更新指标。

此外，从近期办理业务的情况看，有些情况没有必要赶在元旦前办理。比如，名下多车的市民向配偶转移车辆，担心新政要求接收方必须是北京户籍或满足五年连续在京缴纳个人所得税和社会保险的条件。实际上，不论是老政策还是新政策，都没有对夫妻间办理机动车更名规定此类限制条件。再比如，名下多车的市民在元旦前还不能办理向符合条件的子女、父母转移登记车辆，需要等新政实施以后在指定网站线上提出申请。同时，只要相关车主有符合车辆转移条件的亲属，就没必要现在扎堆去二手车交易市场卖车或者着急报废既有车辆。2021年1月1日起，每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日这两个时间段内，名下多车的市民可以申请向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆，经公安、民政等部门审核通过后，即可到公安交管部门办理相关车辆的转移登记。

对此，北京市交通委员会相关负责人在接受媒体采访时也表示，这不是对名下多车群体的“政策漏洞”。从近期看，这一规定可以推动相关车主卖掉旧车，少占用停车位，少开老旧车，少了很多交通事故风险、尾气污染。从中长期看，这些车主将来使用指标办理完成车辆登记后，还是会受到新政约束，再次出售、报废时只能选择其中一辆取得更新指标，最终实现“每人最多可以保留1个京牌指标”。

北京新政

相比原规定有哪些改变？

（1）增加了“无车家庭”为单位的摇号和积分排序，同时指标更加倾向“无车家庭”；

（2）调整指标申请和配置时间，由原来每年6次改为3次，其中5月为新能源指标；6月和12月为普通指标；

（3）第三条可以说是重点中的重点，个人名下第2辆及以上在本市登记的小客车有序退出。说通俗点就是你名下拥有多辆机动车，在需要更新时只能选取1辆，其余不可以办理，换句话说就是剩余的车辆无法再进行更新，直至用到报废。但是这也不是没有办法，您可以向名下没车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。但需要注意的是配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。

（4）此前原规定是车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请，此次新规取消这一时间限制。需要提醒的是新获得指标有效期仍为12个月。

北京摇号新政解答

●拥有多辆京牌汽车指标，我可以转给我姐姐（或者家庭中的兄弟姐妹）？

SORRY不可以，新规中明确规定了只能转给父母、配偶和子女，并且这些都需要存续期满1年。但是对于以上情况，也可以先转至父母名下，再由父母转给姐姐（或同一家庭兄弟姐妹）。

●名下拥有多辆车，想转给我父亲，应该如何办理？

您可以在明年（2021年）通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请，申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。

●怎么才能看出来是对“无车家庭”的照顾？

对于普通指标通过“无车家庭”申请的中签率将高于个人申请；对于新能源指标将设置3年过渡期，分别在2021、2022以及2023年至以后，对应分别拿出60%、70%以及80%，向“无车家庭”分配新能源指标。

●夫妻双方持有工作居住证，未成年子女办理随迁，此时子女是否计入家庭申请人？

不行。工作居住证随迁子女不计入家庭申请人。

●如果配偶无北京市户籍，未满五年社保且没有工作居住证，可以参与家庭摇号吗？

不可以。参与家庭摇号的申请人需满足“住所地在本市的个人”的条件，包括：本市户籍人员；驻京部队现役军人和现役武警；持有效身份证件且近一年以上在京居住的港澳台人员和外国人；持有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；持有效《北京市居住证》且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的非本市户籍人员。

●无车家庭拿到指标以后，所有成员还能参与摇号吗？

不能。新政规定“所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的十年以内不得再次办理配置指标申请登记。”但是不限制申请人的配偶申请、获取指标。

●名下已经有一辆车了，还能继承父母的车吗？

可以。继承不受限制。

●向父母转移指标时，父母不要求有驾照吧？

不要求。只有符合名下无“京牌车”、“住所地在本市的个人”、“与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年”等条件即可。

对于一个摇号已有N年之久的“无车”人员来说，这次新规无疑是对我们来说是个小希望。理论上来说，如果你家里成员同样陪跑多年，那么这次将大大增加中签几率。

另外，对于一人多车问题，新规也给出了解决方案，该转转，该交交，这样也有效腾出了一部分指标反哺于一些刚需家庭。但最终无论是燃油指标还是新能源指标都需要一家几代齐上阵。小编也真心羡慕那些以后一出生就能有指标的婴儿。

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