偌大的桂东南城镇群，为何偏偏这里是城镇发展的真空地带？

对于广西来说，没有哪个地区像桂东南地区这样形成密集的城镇群，并且基本都是人口过百万的县域，玉贵地区合计超过一千多万人口，以椭圆形城镇圈形状布局在桂东南区域。其中贵港市城镇群在北面，沿西江布局，玉林市城镇群在南面，沿大容山山脉布局。从地图上看，令人不解的是，桂平的南区及平南的南区偌大的区域偏偏没有县级行政区布局，就像一个巨大的真空一样，让人百思不得其解。

有人可能会说这里山区比较多，交通不便，我觉得这个理由非常牵强，也说不通，难道就因为有山区？要知道在广西的桂西、桂北地区比这里山多了，还不是照样布局了多个县？就来东巴凤这些地区来比较，桂东南这里的山真算不了什么！

况且桂东南地区整体上交通条件也不差，如果有县级行政区布局在这个真空地带，必然会修建多个方向的道路，而这里既然是桂东南城镇圈的中心，如果以此为中心，向四面八方修建各等级公路、铁路，这里的区位优势太明显了，我毫不夸张地说，这里立马变成桂东南交通枢纽，甚至是重要交通枢纽。意不意外？惊不惊喜？如果说没有新增一个县级行政区的名额，这个也不是什么难事，贵港三区撤并为两区，将覃塘区拆分并入港南区、港北区，这样就可以腾出一个县级名额了，然后可以考虑设立罗秀区或者大洋区，打造以罗秀为中心或者以大洋为中心的新县级行政区，这样贵港市仍然是五个县级行政区：港北区、港南区、罗秀区（大洋区）、桂平市、平南县，这样既解决了贵港三区太小实力不强，又解决了桂平一市太大小马拉车等问题。

也许有人说人口，这个真不是问题，桂西的县份没有几个人口比这里多的，这里一个镇的人口都近10万左右了，要是周边几个乡镇加起来，这里人口随随便便就能达到50万人以上，而反观桂西、桂北一些县，全县人口也不过二、三十万人左右，因此，以人口这个理由来说更是站不住脚。毕竟桂东南地区最不缺的就是人！如果这里设立县级行政区，那么工业也将成为发展重点，这里发展工业必将先解决交通问题，高速公路、一级路、高铁、机场、港口等都将得到更多投资建设，这里区位优势将可左右逢源，将成为后起之秀，追赶其他县域发展。

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