看了贵港市十四五规划和二0三五年远景目标纲要文件,其中里面有提到推进“飞地经济”园区建设。文件中说支持粤港澳大湾区在贵港建设发展“飞地经济”,按照“合建”园区分别管理、“共建”园区共同管理、“租借”园区自我管理模式,通过联合出资、项目合作、资源互补、技术支持等方式,建立和完善“飞地经济”产业合作区税收征管和利益分配机制。那么,什么是“飞地经济”呢?
“飞地经济”是指在推进工业化和招商引资过程中,打破行政区划限制,把甲地(主要是交通不便的乡镇或自然风景区等不适宜上工业项目的地方)招入的资金和项目放到行政上隶属乙地的工业园区,通过建立科学的利益分配机制,从而实现互利共赢的经济发展模式。
“飞地经济”其实也不是什么新鲜事物,东部发达地区很多地方早就这么做了,如深圳与汕尾合作的“深汕特别合作区”,远的不说,就拿我们贵港邻近的玉林市来说,大家知道玉林一直想向海发展,但是玉林又不靠海,于是,没有海的玉林通过与北海的合作,在铁山港建临海工业园区——玉林龙潭产业园,通过这个合作实现打通玉林出海通道,从而将玉林融入了北部湾经济区发展大局。
贵港市目前在三区及桂平、平南拥有多个产业园区,近几年来工业发展有目共睹,但是从长远来说,发展的步伐还需要更快、更稳,那么,支持鼓励发展“飞地经济”将是不错的一条出路。按照贵港市委、市政府提出的“打造广西第二汽车生产基地”战略目标,贵港市未来坚定不移发展壮大汽车产业,可以与一些知名的汽车生产城市互为“飞出地”和“飞入地”,联合开展汽车零部件产业“飞地”大招商。以及中国东盟电动车生产基地,目前集聚了几乎所有的国内知名电动车品牌,这些品牌有极强的吸附效应,通过“飞地经济”与更多配套产业链企业合作,壮大贵港的新能源电动车产业。
此外,桂平、平南的工业园区也可以发展“飞地经济”,共同发展共赢。
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页面更新:2024-02-14
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