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近日，全国多地针对三轮车开展整治行动。针对三轮车的生产、销售实施全方位监管，执法范围、处罚标准明确。

进入市场旺季，随着国家层面连续发布管理文件，各地对于三轮车的监管也持续加码。随着7月1日“一车一证”新政策的实施，各地对于销售监管更加严格，广大经销商要提高警惕。

全面清查违规生产企业，力度空前

对三轮车生产企业展开严查，相关部门将对当地的三轮车生产、改拼装企业、作坊进行全面清查，依法查封、关停、取缔无照生产、套牌生产的企业和作坊。与此同时，“对生产、销售拼装、改装及未经国家机动车产品主管部门许可生产的三轮车，责令限期整改；逾期不整改的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，依法从严从重查处。”

非目录三轮车禁售，检查开启

在生产源头加强监管的同时，对于非目录三轮车销售的检查也同步开启。“全面清查全区三轮车销售网点”，对于销售未列入工信部公告目录的三轮车的，依法进行整治。

据了解，执法人员将上门检查，逐一核对车辆整车合格证明与3C认证证书。一旦发现所销售的车辆是无证、无牌产品或者无3C认证产品，依法处罚。近期不少经销商因违规经营、销售被警告、罚款，乃至扣车，对此经销商要提高警惕。

无牌、无证车辆禁止上路，集中整治

针对销售市场，也做出明确规定，“对于驾驶无牌无证车辆、闯红灯、逆向行驶、不按车道行驶、在道路上乱停乱放等违规违法行为，由交警部门依法进行查处。”

综合来看，无牌无证车辆彻底失去生存空间。提醒消费者购车前一定要仔细了解产品的生产资质，以免造成财产损失。

总结

对于行业从业者来说，电动三轮车生产、销售都是需要资质的，没有资质进行生产、销售都属于违法行为，千万别抱有侥幸心理。经销商尽量不要代理无资质的三轮车品牌，不然到时候可能不仅是罚钱，还可能涉嫌违法犯罪。

随着检查越来越严格，心存侥幸的人可能遇到更大的麻烦，提醒大家提前做好准备，旺季到了，做到有备无患才能长久经营！