如果一周能用12小时进行骑行训练，会是怎样？

即使是一周12个小时用于练习，要把它刺进大部分车手乱糟糟的日程表都很不容易，但这仍是能够做到的。

你能做些什么呢？咱们假定你在工作日朝九晚五，而在周末有些时刻能够用来骑行。

周一：休息日。一周之内至少要有一天完全不骑车来进行康复。你或许想经过一些轻松的上半身负重运动或是漫步来坚持血液回圈。

周二：骑行90分钟。热身之后，5-10次冲刺，或许一次计时练习赛，或许将心率控制在最大心率的90%做一些简略的间歇性练习。

周三：骑行两个小时，着重于耐力。心率不要超越最大心率的85%。

技巧！假如你迫于时刻的压力，将这两个小时的练习分红几回进行。

例如：早上进行一个小时的高强度练习，运用骑行台，或许是在上班的途中。然后下班途中或许晚上轻松骑行促进身体康复。

周四：骑行90分钟。最理想的是进行小组骑行，或许在晚上来场练习赛。

周五：和爱人或许朋友轻松骑行一个小时，以简略的负重练习完毕。

周六：轻松骑行一个小时。

这是另一个康复日。简略的骑行，让更多时刻留给家务和家人。

周日：骑行3个小时。竞赛，做耐力骑行，或许和一支充满活力的部队一同骑行。这天是一周练习之后的收成日子。

对于咱们这些业余车手来说，每周能用12小时的练习，那几乎便是个奇观，假如你每七天能练习12个小时，那你的大部分潜能将被开掘。没有必要像工作车手那样每周花20-30小时用于练习。

这是另一位车手关于最大程度使用时刻的经验之谈。这是件功德，由于咱们的时刻不多。每周12小时练习，这样你在你的练习日程上就有满足的空间做一些高品质的练习，一起也有时刻进行轻松的骑行来康复。

公众号：骑不止