前言：

相信很多年轻的车友高中一毕业，准备上大学的那个最长的假期，就开始学车考驾照了。以前考驾照可能就是小几千就能解决了，而现在少说也要四千几起步。小编记得在以前还有前辈说过现代社会的通行证：学历、英语、驾驶证。虽然这个观点多少有点偏颇，但是放到今天来看也不是不无道理。

一般我们普通人想要买私家车，需要的驾照是在国家规定下是C1的驾照，当然这个驾照只能驾驶像是普通的家轿、SUV还有MPV等车型，其他的像是公交车还有货车等商用车理论上是不允许的。

这个时候相信会有车友说，这个C1的驾照也不值钱了吧，考试这么久，科目二那么难，就只能开这几种车型，不是亏了吗？其实不然，小编今天就跟各位车友算一笔账，看看放到现在，一个C1驾照需要多少钱。

现考C1：地狱级难度

很多车友都会说当年自己拿C1驾照的时候有多么容易，科目二也没有那么难。那么放到现在来看，达到当初的标准的确很容易。随着汽车技术的发展与路面路况的复杂性，现在对于考驾照的要求非常多。每个科目里面的内容单从数量上面来看就增加了好多页。

小编最近就有个朋友去考驾照，结果科目二三连着都挂了，着实郁闷。想想看自己花了那么多时间练车，到了考场完全没过，中间产生的时间成本没办法用金钱来衡量。

报考费用：可没有小几千这么便宜了

现在如果要参加驾照的考试，光学车加上报名费最便宜也要4000元起跳了，如果是花了4000元能过就已经是万幸了。如果有其中一科没过的话，申请补考的机会是200元左右。

现在科目二三的难度已经上调，所以一个驾照考下来每个4，5千块钱是搞不定的，除非你真的是天生就有赛车手的基因，不然的话只能乖乖交钱。按照这种算法，拥有一个驾照就等于拥有了4000元。

工作后学车：贵司请假不扣钱的吗？

在职的朋友如果是想要学车的话，那这个费用就肯定不止4000块钱了，首先除了笔试可以在家学习备考，科目二三都需要在提前练习。而一般周末时，教练是不可能有时间让你去现场学车。

所以大概率情况下只能选择工作日去学车，这个时候肯定就得请事假，按照一线城市请假一天要扣480元来算，多请几天可能小两千就没了。所以加上学车报考的费用，这样算起来可能七八千都会有了。这么一算是不是一张C1驾照更加值钱了呢？

小编总结：

最后小编想说的是，随着国内汽车市场的火热，以及现在购车门槛的降低，处于上游的驾考行业肯定会越来越火，价格自然会上涨，毕竟有规模的驾校全国也不多。所以建议各位还有没有驾照的车友尽快考驾照，不然错过了后面产生的人力财力可都要自己负责的哦。