皮卡车与调控

2019年北京皮卡车销售悄然走热，展车都卖光，交警也来查。11月1日即将实行的限外政策很简单，却能点燃五环外六环里用车的人们，踊跃的购买不能进五环，高速限速80公里/小时，但不需摇号可上京牌的皮卡的热情。人们在政策的狭小缝隙里，努力的追求有车的美好生活，即使多有不便。

悄然想起的还有京藏高速出北五环之前的主路、辅路两个收费站，相距不到10米。但999急救中心出口处从早到晚排队，主路收费站前畅通无阻，只因主路收费站取票到达昌平收费15元，辅路收费站取票到达昌平收费10元，为了5元的差距，即使没有高挂着说明，善于总结的人们，不知疲倦的在999急救中心出口处排队、加塞，展现驾驶技巧也夹杂路怒之言。

简单的政策让我们生活的如此工于心计，小心翼翼。