求职面试技巧，职场新人在面试官眼中，会有哪些雷区？

求职面试技巧，在面试官的眼中，新人初来乍到，一般会有哪些雷区呢？

在第一印象方面，职场新人最应该掌握的求职面试技巧的又是什么呢？

在交流沟通之时，又哪些需要注意的事项呢？

基于上述问题，笔者特意整理了一些求职面试技巧，希望对大家有所帮助。

从一匹幼嫩的马驹，成长为现在我国自主汽车品牌之首，吉利集团的员工们挥洒出的血汗实在是一言难尽。在“吉利”的十足动力后面，有着一套优秀的内置人力资源“引擎”。

一、求职之初，新人乍到

2015年，吉利集团通过校园招聘吸引了1200多名职工入职，2018年也许会到达1600多名，下一年还会更多。那么，在吉利的面试官眼中，新人们初来乍到，会有哪一些雷区呢有没有一些求职面试技巧可以避免这些雷区呢？

孙金方说：“吉利集团讲究的是脚踏实地、实事求是，求职者的简历没有必要写得那么面面俱到，特别地有针对性，在面试时又是夸夸其谈，把自己讲得十分完美。但假如到最后真实落实到某一个点时，他被发现其实没有我们想象中的那样好，这种落差会给公司形成一种不好的印象。在第一印象方面，最重要的就是脚踏实地、实事求是，还有热情的工作状态。”

二、交流！交流！还是交流！

能发现问题是一件好事，有很多求职面试技巧能解决问题更是一件大事。

孙金方说：“我们企业在对一些问题进行讨论的时候，大家的表达都不会特别地含蓄和委婉，因为我们更期望能把一切问题都抛出来，对事不对人，坚持直接的、透明的交流与沟通的氛围。主意再好，没有执行力都是空谈。”

2010年，吉利集团犹如“蛇吞象”一般地完成了对福特集团旗下的沃尔沃品牌全部股权的收购，至此，吉利集团有了一个好兄弟，也有了一个好师傅。

吉利集团经历了这段“联姻”之后，吉利成立了两个控股集团——吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团。距离能够产生美，分庭抗礼、平起平坐是这两个集团彼此相处的最佳模式。

“并购工作带来了更多的文化冲突，但我们一直坚持：吉利就是吉利，而沃尔沃还是沃尔沃，互相保持着一定的独立性的特点。可是，两个汽车集团在技术方面的交流上是很频繁的（比方说SUV）。

在整个调整的过程中，HR如何与职工解释、沟通、交流就特别的重要，我们公司的员工都是很有集体责任感的，只要有一个开放的环境提供给他们，不要过多地管理他们就能做好自己的工作。”

三、“奋斗者”——企业源动力

近来，吉利集团一直在提倡“奋斗者”的企业文化，即：“愿意将事业视为自己的使命，带领企业走向国际的一群人”。

提到“奋斗者”这个词，让我不由得想起了吉利集团的董事长李书福——

李书福的第一份工作是摄影师。

19岁那年，李书福买了一台小的照相机，他常常骑着一辆自行车，走街串巷地为人们拍照。当赚够了钱，他就自己开了一家小照相馆，又意外收获了可以从废弃物中提取出白银的技术，所以，他又成了一位“淘金师”。

一天，李书福去一家小型皮鞋厂定制了一双皮鞋，却发现鞋厂的4位工人都在为冰箱制造元器件。他又从中看到商机，用筹得的一万元钱开始制造冰箱的零部件，随后创办了“北极花电冰箱厂”。

不过后来，由于当时的国家政策方针进行了调整，使得李书福关闭了这个电冰箱厂，然后南下去学习了。

早年间的李书福

一直到了1993年，李书福才另起炉灶、重整旗鼓，进入摩托车行业，并率先研制出踏板式摩托车，并与临海鹿城摩托车厂实现了他人生中的第一次并购。

4年以后，他凭着其极敏锐的嗅觉和近乎偏执的性情，就此诞生了一匹民营品牌的黑马……

人各有所长、各有所志，必得通过各种历练和不断地尝试才能够明白发展方向在哪里。

“一名表现杰出的毕业生进入到吉利公司，大致要等待8年（乃至10年以上）才可以晋升为总监。

但我们还有另外的三个晋升通道，即：行政通道、专业通道、根本通道。职工能够自由选择走专业路线或者是管理路线。再加上还有总部集团提供的轮岗交流的机会，能够让员工实现横向发展后再向上晋升。”孙金方这样说。

回顾往昔，吉利集团的李大“司机”或许行驶过不少的弯路，可是胆量够大，将油门一脚踩到底的气魄一直没有衰减。

直到2010年，当李书福被沃尔沃的工会问到“为什么吉利是一家适合的竞购企业”，李书福只答了三个英语单词：“I love you！”这一句答复，让全场动容。

也许，那些助力吉利集团“逆势而上”并依然为之所寻的，在未来仍然可以携手为其打拼，继而将吉利这个品牌推向国际的人，正是像李书福这样，充溢着信念和热忱的“奋斗者”们。