史无前例！在长江底部78米处，中国仅14个月，打造1超级工程

图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

因为中国资源分布不均衡，同时人口又主要集中在东部地区，所以直接导致中国东部地区各种资源相对匮乏的情况，尤其是电力资源非常紧张，为了解决这一问题，中国启动了西电东输工程，将西部地区的电力输送到东部地区，但这一工程势必需要跨越大江大河，长江就成为一道天堑，为了突破这道天堑，中国仅用14个月，在长江底部78米处，打造了一项超级工程，这一史无前例的工程就是苏通GIL综合管廊工程。

图为高压输电铁塔

在远距离输电过程中，一般会选择采用建设铁塔的方式来搭建输电线路，那么为何不选择在长江上修建铁塔，而专门需要挖一条隧道呢？原因其实很简单，因为长江作为中国第一大江河，其水面跨度超过5000米，想要在长江江面上拉电线，起码需要修筑两部高450米的铁塔，比日本东京铁塔还高出100多米，同时，为了让铁塔牢牢固定在长江上，还必须浇筑巨大的地基，一个地基就相当于27个篮球场的大小，如果两个一起浇筑，势必将对长江构成严重影响。

图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

一方面将影响长江的生态，另外一方面，一旦进入洪涝季节，那么长江的排洪能力也将受到影响，而且搭建两部铁塔的工程量实在浩大，在这样的背景下，所以施工团队才选择挖隧道的方式，直接让输电线路从长江底部穿过，那么什么是GIL呢？所谓的GIL就是在地下隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路，这种技术采用金属导电杆进行输电，并且将它密封在金属外壳中，通过压力气体实现绝缘，采用这种技术有诸多优势，比如输电量大，损耗小，可以保证安全等。

既然要在长江地下挖出一条隧道，那么就必须依靠一款神器，也就是中国自行研制的盾构机，与人工挖掘隧道相比，盾构机具备更加安全、高效以及环保的优点，如今国内重大工程都已经无法离开盾构机了，参与长江地下隧道挖掘的正是卓越号盾构机，此前在盾构机领域，这一设备长期被国外垄断，所以中国也必须高价购买，后来经过科研人员的不断攻关，最终掌握了中国自主的盾构机技术，瞬间让天价的盾构机设备成为了白菜价，西方垄断企业们纷纷叫苦不迭。

图为苏通GIL综合管廊长江隧道工程

但即使有盾构机，想要在长江底下挖隧道也不是一件容易的事情，因为苏通GIL综合管廊工程还创造了多项国内第一，在世界范围内也属于重大工程，是目前世界上输电电压等级最高，输送量最大，技术水平最先进的工程，并且首次实现将大直径盾构隧道应用于电力管廊工程，堪称国内外输电隧道工程的典范。

那么苏通GIL综合管廊工程建成究竟有何积极意义呢？这一工程的成功实施，让华东地区淮南—南京—上海之间特高压交流实现双环网，有力的确保华东地区的电力安全，在实现输电的同时，保护了长江环境，做到人与自然协调发展，并且再一次向全世界证明了中国的基建实力。