《上游》:人无远虑必有近忧,但“远虑”真心难

在一条公路的下坡路段,经常出交通事故。老司机都知道,“十次肇事九次快”,但怎么去杜绝这个超速的现象呢?第一个交警,把车停在路边,打着指示灯,路过的车看到警车,怕吃到“牛肉干”(罚单),都不由自主地放慢车速;而第二个交警不一样,他躲在一个角落,只要看到有车超速的,就站出来把车拦下,开罚单。请问,哪个交警功劳最大?

从结果上来看,就是后者,因为他开了大量的罚单,上级就会赞赏他“能干”,杜绝了这么多超速的行为。你有没有想过,虽然前者没有开出一张罚单,但因为他的存在,让更多本来想超速的人,都“有这个贼心,没这个贼胆”呢?后一个交警,是在司机违章以后制止,这属于“下游思维”,前一个交警,是直接把违章扼杀于无形之中,属于“上游思维”。

《上游》:人无远虑必有近忧,但“远虑”真心难

范仲淹在《岳阳楼记》写到的“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”,是一种上游思维。国外出了一本书叫做《上游》,就是为我们解析什么是上游思维。可惜的是,《上游》这一本书在国内还买不到,我只能在万维钢的《精英日课》中解读《上游》这本书。这本书的全称是《上游:在问题发生之前解决问题》,作者:丹.希思,曾经出版过的书有《决断力》、《黏住》、《瞬变》、《行为设计学》等。通过听万维钢老师的解读,我搞明白了三点,跟大家分享一下。

01 上游思维:解决还没发生,但有可能发生的问题

魏文王问扁鹊,你们三兄弟都是做医生的,请问谁的医术最高明呢?扁鹊说,肯定是我大哥啊,别人还没发病,他就知道有可能会发病,能通过调理的方法,阻止了发病的可能性,但是我大哥在江湖上并不出名;我二哥稍微差一点,能够在刚刚有点症状的时候,就可以快速把病情抑制住,所以他在我们镇上小有名气;我的医术是最差的,因为病人都是最严重的时候找我,而我往往都是给他们下猛药,最后治好了,就获得了很多“妙手仁心”的锦旗,于是我成为了医学界的网红。

我在之前《真诚的套路1》写过,如何防止被套路?忍、不贪、有定力、心如止水。比如说,有人让你投资某个项目,每个月能够稳赚30%,多么诱人的事情啊。然而很不幸,不到三个月就“哦豁”了,有一批跟你同命相连的人,去到公司总部维权,或者联名上书,告这个公司,这都是“下游思维”。如何算是“上游思维”呢?经过自己分析以后,感觉到这个项目还是不太靠谱,于是根本不做任何投资,那所有风险都跟你没有任何关系,把被套路的风险扼杀于无形,这就是“上游思维”。

《上游》:人无远虑必有近忧,但“远虑”真心难

在微信朋友圈,我们看到不少人在不断地发广告刷屏,有没有感觉很烦人?如何能够使得自己的产品和服务热卖,同时有可以获得良好的人际关系,这是不是你最想要的呢?答案是:不断地学习、提升自己。可惜的是,很多人只看到的是眼前的利益,只要努力一点,多给人发发广告,多被人拒绝几次,说不定生意就成了呢?被冷言冷语、被拉黑,都是可以解决的。如果我们懂得“上游思维”就会明白,我们完全可以减少被反感、被拉黑的概率。

我们都明白“磨刀不误砍柴工”,这个“磨刀”正是“砍柴”的上游,然而人们往往都是把聚焦点放在砍柴这个下游的事情中。我们指责一个人没有远见,并没有任何作用,因为“人有近忧,必无远虑”。

02 上游思维有什么好处?

在荷兰有一家高端自行车公司,他们的自行车在配送给客户的时候,经常被那些野蛮操作的快递员摔坏,客户收到以后,只能无奈的退货,这让他们公司造成很大的损失,而且客户也感觉体验非常不爽。应该要怎么做呢?办法其实有很多:消费者发现自行车坏了,去找快递公司赔偿;公司接到客户投诉后,去找快递公司理论,就理赔的问题,争个脸红耳赤;买一个保价险,一旦损坏了,把风险转嫁给保险公司……

以上所说的,都是下游思维,因为是在自行车损坏以后,才去处理这个问题。上游思维是什么样的一种姿势?就是根本不会让自行车在配送途中损坏!所以,问题就转变成为,只要不让快递员野蛮配送,就可以了。自行车公司注意到,他们的自行车包装起来,是一个很薄的长方体,有点像平板电视的尺寸,于是他们在包装箱外边故意画了一个平板电视的图案,快递员一看就以为是平板电视,这可要小心轻放,因为平板电视可赔不起啊!就靠这一个小小的套路,把自行车的损坏率降低了70%!

有时候,我们看到一个地方不太对劲,但就是找不出哪里出了问题,每一个环节,好像都完美无瑕。当我们拥有了上游思维,就学会从整个系统来分析,就能看出在哪一个环节没有对接好。系统的问题,交由系统来解决,最后轻松地解决的问题,而且还能无声无息地实现。

03 上游思维,太难了!

在2005年,美国发生了一场飓风,这一场飓风有1700人栽了。在此之前,早就已经预测到这一场飓风,并且也做好了灾难前的演习,但最后还是死了这么多人,为什么呢?真相是:如果没有提前做演习的话,预测死的人数会有6万人,而因为有了提前的演习,把损失降到最低,有58300人幸存下来!演习的步骤有多复杂,我们不是身临其境,是难以想象的,但因为这次演习,结果使得在灾难中成功转移了120万人,总死亡人数才从6万人变成了1700人。

《上游》:人无远虑必有近忧,但“远虑”真心难

可惜的是,人们往往只会盯着这个已经死亡的人数,也就是说“为什么做了这么多的事情,还会死了1700人,这帮研究人员都是在白吃白喝的!”灾难中,不论你做得有多好,都不会有人记住你的功劳,人们只会抱怨救灾不给力,没有人会在乎你在上游采取的行动,在灾难中没有功臣之说!

看到这里,我也感到莫名地难受、扎心。我研究鲁迅思想,其中一个目的,就是为了解救那些想要创业赚钱,却被各种各样的平台套路的小白们。通过我传达的知识,能让他们擦亮双眼,识别出各种套路,并且避免走进坑。理想是丰满的,但执行起来并不是这么容易。人家满怀希望地做着赚钱的梦,我去打扰人家的美梦,这靠谱吗?捣乱了以后,我能给到别人什么样的希望?我实在没想明白。因为,鲁迅在《导师》也提到过,我自己都不知道路该怎么走,又怎么能够替你指路呢?

《上游》:人无远虑必有近忧,但“远虑”真心难

进一步说,即使我成功阻止了一个人跑进骗子的圈套,他会感谢我吗?当然也不会!他只能认为是自己火眼金睛,具备了识别套路的能力,哪怕不是我提醒他,也会避免进这样的圈套。所以说,上游思维难就难在“吃力不讨好”!

结语 上游思维是一种工具,合理利用就好

上游思维可以为我们“未雨绸缪”,但同时上游思维又是吃力不讨好的,那么我们到底要不要掌握这种思维呢?答案是:有,总比没有好!

我们多学一门技能,对自己总是有好处的。因为有了上游思维,我们做事情有了远见,能够避免更多可能出现的差错。但是,并不是所有情况都可以用上游思维的,看到人家做一件事情,正在乐呵呵的时候,跟他说“这里有套路,不要再做了”,这不就是有毛病吗?

我们该如何利用上游思维呢?最重要的一点,就是用在自己身上,把眼光放长远一点。做自己的主人,使用上游思维,没有这么多的障碍;对于别人的事情,我们要有上游思维,认真审视后续会发生的事情,但看破不说破,哪怕用上游思维替人解决问题,也要做到“来去无踪”。同时,要把“下游思维”也一面作为包装,展现出来。因为,现实就是这么残酷的,你不表现出“下游思维”来,就没有人看到你的功劳,你也无法积极“上游”下去。

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页面更新:2024-05-20

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