在回顾2020赛季的惨痛失败时,维特尔表示:“对我而言是一个挑战,在赛季中我没有太多时间进行思考。过去的一年我运气不太好,成绩很糟糕,但我接受这一切,我也不会对曾经的经历感到懊悔。”
2020赛季对于4次世界冠军维特尔而言可谓是职业生涯的谷底,仅有1次领奖台经历,车手积分仅排在第13名。虽然主要原因是法拉利赛车的竞争力不足,但在与队友勒克莱尔的对比中仍然处于明显的下风。
尽管最终维特尔与法拉利和平分手,但是维特尔仍然希望能够证明自己:“显然去年有些事进展得不是很顺利,有些事我原本能够做得更好。”
“我知道,我的表现与我的能力不符,未能达到预期的目标。我完全不在乎别人的想法和话语。因此我希望能够证明我自己,我期待在本赛季取得更好的成绩。”
维特尔加入阿斯顿马丁后,很多人认为这为他提供了一个重新证明自己的机会。但他本人并不这么认为,“别人怎么想我不感兴趣,我的目标是为车队做出贡献,让自己得到满足,而不是为了外界的人而比赛。”
“世界变化得很快,人们不能总是活在过去,不能总是崇拜方吉奥,毫无疑问他是一位伟大的车手。但如果现在你去问一位15岁的年轻人,我相信他不会知道方吉奥是谁。”
维特尔认为,方吉奥是一位特别的车手,为后来的车手产生了长久的影响,但属于他的时代总会过去。
“我非常确信,当有一天我告别F1时,人们会很快就把我忘掉。”
所以我们不需要向外界证明什么,“我只是专注于自己的工作,希望这么说不会显得过于自大,但我要为自己和车队负责。”
“人们总是习惯于评价过去几次的结果,我们可能什么也不是,也可能成为英雄。像我这样曾经取得过超过50场胜利的车手,也会有人觉得就是平均水平。”
在新加盟的阿斯顿马丁车队,维特尔受到热烈的欢迎。“这里的人们非常友好且好客。我认为,至少到目前为止,融入新车队是非常简单的工作。当然我还有许多工作需要熟悉。”
“这里使用的是不同的动力单元和配件,同样的东西也可能拥有完全不同的名称。我还有很多必须掌握的内容。我不希望这些影响到我的工作。”
从法拉利到阿斯顿马丁,维特尔的过渡时期很不容易,他表示:“我没有太多的时间和足够的测试机会,情况就是如此。我清楚自己未来的工作,我也感觉自己做好了准备。”
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页面更新:2024-03-11
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