“赛季初我们有更高的目标”

经过F1上半赛季，阿斯顿马丁车队的世界冠军维特尔有些无奈地表示：“赛季初我们有更高的目标”。无论是车队还是维特尔自己，在赛季开始前都充满期待，无论如何车队的成绩起码要比上赛季的赛点车队要好，但事实却事与愿违。

2020赛季，赛点车队在赛季过半时还能排在车队积分榜第三位，但今年，只有48个积分的阿斯顿马丁只能排在第7位，仅仅领先威廉姆斯、阿尔法罗密欧和哈斯车队。

维特尔个人在上半赛季只拿到了30个积分，而且只在摩纳哥、阿塞拜疆和巴库三站有积分入账，其他八站比赛都没有拿到积分。

赛季开始阶段，维特尔就一直不能找到好的节奏，无论是排位赛还是正赛都落后于队友斯托尔，前四站比赛最好成绩也仅仅是第13名，虽然因为疫情没能在赛季前好好地适应赛车，但作为一名四次世界冠军，也难怪受到许多人的批评。

在经历了前几站的低迷后，维特尔渐渐找回状态，先是在摩纳哥拿到第5名，然后在巴库登上领奖台，赢得了加盟车队以来的第一个亚军，随后在法国大奖赛以第9名完赛。

就在人们以为强大的维特尔回来的时候，他连续得分的趋势却戛然而止。奥地利两赛都排在10名开外，英国大奖赛因为故障退赛，而匈牙利大奖赛虽然以第2名完赛，但遗憾地被取消了成绩。维特尔再一次陷入连续不得分的窘境。

维特尔表示：“我们虽然在过去几站比赛没有获得好成绩，但我觉得，我们比赛季初要好很多了。”

“我们看到目前中游集团竞争很激烈，就算一切正常，我们也会处于这个集团的尾部。如果我们能够展现卓越的性能，我们有时也会排名很靠前，就像在巴库那样。”

对于后半赛季，维特尔显得很积极，而且车队并未因糟糕的成绩而影响队内氛围，但同时也不能奢求更多。“赛车就是现在这样，我们必须尽可能做到最好。”

阿斯顿马丁车队和许多车队一样，目标都放在明年，2021年更多的被视为是过渡的一年。对于老板斯托尔而言，车队有更大的目标：世界冠军。

“车队的目标很明确，期待也很高。我们还需要一些时间，但劳伦斯对胜利很有野心，也很坚决。”维特尔是否能够与阿斯顿马丁一起创造辉煌不得而知，毕竟维特尔与车队的合同不是长期的，而是需要每年续签的。

无论如何，希望维特尔在下半赛季能够有更多的好运气相伴。

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