沃尔沃斥资1.25亿美元收购江铃重汽，成为中国第4家外国独资公司

根据最新消息显示，远在欧洲的沃尔沃集团正式宣布，将斥资1.257亿美元（约合人民币7.81亿元）全资收购江铃重型汽车（简称江铃重汽），这也意味着，沃尔沃集团在中国的重汽市场进一步扩大。

同时沃尔沃集团也中国第4家外国独资的公司，拥有100%的控股权。

说到沃尔沃汽车，想必大家最为让人津津乐道的是吉利汽车收购沃尔沃轿车业务，成功让吉利不仅扩大在国内的市场，更是借助沃尔沃轿车业务进入欧美市场。其实早在沃尔沃作为瑞典的知名豪车品牌，沃尔沃轿车业务早先是卖给美国福特汽车，成为美国福特汽车旗下的一个品牌。

但是在2010年，吉利汽车从福特汽车手上收购沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车业务的全部拥有权。或许很多人会认为，这沃尔沃集团收购江铃重汽，不就是吉利汽车收购？其实这是不同的概念，因为在重型卡车领域，是沃尔沃独一无二的技术和资源。

通过这次收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽，沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地，这也使沃尔沃卡车成为继特斯拉、现代商用车和斯堪尼亚（SCANIA）后第4家独资公司，按照收购合同计划，沃尔沃卡车将从2022 年底开始生产沃尔沃 FM、FH和FMX 系列重型卡车。

在很多电影或者电视剧场景中，我们都能看到沃尔沃卡车的身影，因此沃尔沃卡车也被誉为重型汽车中的“奥迪”。预计在未来可以年产15000辆沃尔沃卡车，而中国作为世界卡车的重要市场，沃尔沃集团当然不愿意放弃这一块“肥肉”。

因此这一切也都在沃尔沃集团的计划当中，当轿车业务被吉利收购后，沃尔沃汽车在国内的声誉瞬间暴涨，可以说到了人人皆知的地步，而尝到甜头后的沃尔沃集团，也开始了自己在中国的并购之路。

或许沃尔沃集团会继续收购中国其他的卡车公司，毕竟一旦实现国产量产化化之后的沃尔沃卡车，价格将会更加平民化，在性价比同等情况下，估计买了的用户都会说一句“真香”。