宝能系深陷债务危机，“野蛮人”姚振华：我有能力和实力走出困境

当恒大因为资金链短缺，债务违约的时候，而另外一位大佬也同样深陷这样的困境，这就是号称国内商界“野蛮人”的姚正华。

靠着贩菜赚到第一桶金的姚振华，也许连他自己都想不到，几十年后的他会在资本市场上掀起一片腥风血雨，用“蛇吞象”的方式，向万科和格力发起了“进攻”，以至于王石对外称万科不欢迎这样的人，而董明珠则生气的说他是“资本市场的野蛮人”。

虽说最开始对金融知识没有什么接触，但姚振华对于资本的运用可谓是“炉火纯青”，就连当年号称“敢死队总舵主”的徐翔都说他是资本市场的奇才。然而即便是“野蛮人”的姚振华，他的宝能集团也陷入了债务违约，资金短缺的问题。

其中让宝能集团为甩不掉的就是宝能汽车，因为造车，姚振华投入了大量的资金和人力，在2017年的时候直接收购观致汽车，当时的姚振华意气风发的说：宝能每年会投入上百亿来用于观致汽车的研发，并且在2022年的时候，会推出26款新车型。

而说过这句话的人还有恒大集团的许家印，当时恒大集团为了造车，一路开启“买买买”、“购购购”的模式，前前后后花费上千亿元。许家印也对外宣称，未来恒大汽车会搞出十多款车型，要在2025年时达到汽车销售量超过200万辆。

不得不说，恒大汽车和宝能汽车，在“画饼”方面是有异曲同工之妙。

但姚正华的造车梦也并没有他想象的那么美好，外界对于宝能造车的质疑声也从来没有中断过。很多人认为姚正华依托造车名义，在全国各地圈地，像广州、西安、杭州、昆明这个四个造车基地，工厂都还没搭建好，周边的房子和商用写字楼就已经在动工，这着实不让难以怀疑是否是真的造车。

然而事与愿违，宝能系旗下公司开始相继出现爆雷，而宝能汽车也难逃其中，从2020年开始，宝能汽车的内部员工不断传出其公司拖欠工资不发，甚至拖欠半年之久，随后又是不交五险一金，最后开始进行裁员等等。

同时宝能集团的债务违约高达上千亿，旗下子公司钜盛华更是多次被列为被执行人，而无论是员工还是资本市场，对宝能集团抱有希望不大，毕竟上千亿债务的摊子谁能接，谁又敢接呢？

不过近期姚正华在宝能汽车召开的会议上明确表示：宝能集团及各板块正在积极克服困难，有能力、有实力在两到三个月内彻底走出困境。

但最终的结果会怎样，或许只有姚振华自己心里清楚，毕竟只有当潮水退去的时候 ，才知道是谁在裸泳，想接着“讲故事”，那也得要有观众听才行。