谁才是新时代最强电动全球战车，4舍5入就对了！

不知道大家发现没有，目前新能源车市场上，热销车型的主要价位集中在15万以下和30万以上，而15-25万这个区间的中坚力量反而有望崛起。今天我们也在这个价格区间挑了两辆比较具有代表性的新能源车进行对比。

一个是在市场摸爬滚打几十年的上汽大众旗下的ID.4 X，大众在燃油车市场中可真是驾轻就熟了，但是作为电动车，它也同样是新同学。还有一个是中国造车新势力出海的代表车型，爱驰U5。新能源车依旧是个非常可观的市场，各大车企相继加入，包括国内有很多二线新势力车企也在争夺这块蛋糕，可面对国内外夹击，爱驰依然凭借完美的做工和品质的保障冲出重围，爱驰品牌是第一家也是目前唯一一家实现大批量出口欧盟的中国新创车企，爱驰U5则是国内第一家获得欧盟WVTA认证的纯电动SUV，它远销欧洲，并在德国获得了很好的成绩，这才是真正的中国品牌。

今天我们就来好好认识一下这两位同学，一个从欧洲到中国，一个从中国到欧洲，究竟谁才是你的选择？

两辆车都是新能源车，那对于新能源车来说，续航就是王道。两台车子的官方给出的数据跟大家交代一下，ID.4 X极智长续航版，续航里程是555公里，而爱驰U5 PRO，顶配版本，续航里程是503公里。我们今天的挑战赛就从续航开始，当然全程还会有一些动态、科技配置、内饰等对比，一起来看看吧。 

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我这一路爱驰U5也开了一个多小时，城市通勤路段，外环高速路段都大概感受了一下，中途还使用了一段巡航功能。首先来说一下这个巡航功能，叫SCC超级巡航，都具有自动跟车起步功能，当停车时间在10秒之内，可实现自动跟车，这对于堵车的时候大大消化了驾驶员的负面情绪，也不用随时随地电门刹车互踩。还有它的8级跟车功能，爱驰U5的跟车距离并非是固定距离，而是时间距离，也就是车速×时间，简单的说就是在相同跟车等级下，车速越高跟车距离也就越远，能理解吗？这样做的好处是大大增加了高速行驶下的安全性。

单程已经开完了，回去的时候换辆车，再给大家详细介绍一下。那现在在淀山湖畔，我们先对两款车的静态表现做个详细对比吧。

首先我们来看一下两台车的外观，这台ID.4 X，我最喜欢的还是它的灯带，从logo一直往外延伸，连接两侧的IQ.Light矩阵式大灯，光效醒目，辨识度高。而且尾灯也是和前面相互呼应的哦，同样贯穿式的LED灯带，非常具有科技感，一眼就能看出来是一台新能源车。再来看一下爱驰U5 PRO，首先，敲黑板，特别是一些女孩子，把logo先给我记住了。女孩子，也是要懂一点车的。

咱们手头上的这台顶配车型售价22.99万，整个外观科技感很强，车身采用了双腰线设计，还配备了行李架、悬浮式车顶，包括隐藏式门把手。你看，你别下次有个男人开这车来接你，你不知道怎么开门是不是姐妹！我最喜欢的一点是，它的充电口有点不走寻常路，藏在这里。是不是很好玩？

我们来到车内感受一下，整体风格虽然比较简单素雅，但是不缺乏一些设计上的“小心机”。比如三屏仪表盘，不同信息分的很详细，还是比较有看点的。其次是这个方向盘设计，平顶加平底的设计是不是也挺少见的。也是差不多取消了实体按键，所有功能都集结在中控大屏中，包括天窗的开合。车内整体采用了软性材料，据官方的说法，这是为了保证打造环保健康的车内环境，从原材料到零件和整车都进行了多级筛选，降低了甲醛等有害物质的散发，整车所有材料都满足了欧盟环保法规要求，比国家标准更加严苛，所以这一点，消费者可以放一百个心。

再来看一下ID.4 X的内饰表现，有了对比之后可能一下子感觉需要一段时间去适应它一下，跟刚刚的爱驰U5一比，格局小了。把挡把换成怀挡设计之后，中间这部分就显得有点空落落的，而且没有大量用心的设计去支撑，所以总感觉这中央扶手箱的地方不像是一台新能源车应该有的表现。还有这块12英寸中控屏的使用，比燃油车身上的中控屏逻辑思维难多了，我第一次摸到手的时候，找自动驻车找了半天。

差不多该返程了，回城了，我要开ID.4 X好好感受一下。首先，它的加速、制动、转向等都很顺畅，其次它是后轮驱动，转弯半径也比较小，所以感觉比较灵巧。整个动力的输出给人的感觉就比较循序渐进，层次感很好，因为没有了变速箱，没有了换挡带来的感觉，所以整个动力输出都很平顺，也不见急躁。动力输出一下子也不会太猛，给驾乘人员一个很好的体验。在D挡模式下，松开油门，没有动力回收带来的拖拽感，完全没有。

今天接触完两台车之后，做一个小小的总结。大众ID.4 X在新能源车市场上也算是新生，尽管有着品牌做保障，但还有很多值得改良和精进的地方。另一边，中国制造的爱驰，一路过关斩将，远销欧洲，在欧洲市场取得了非常不错的成绩，跟国内其他自主品牌的新能源车迅速拉开距离。两者均是高成本全球战略产物，却有着不同的使命。全球车，爱驰造，我希望通过这期视频能让更多国人看到我们中国的造车新势力，让欧洲人也能见识到我们逐渐崛起的中国科技。屏幕前的你呢，更青睐哪款车呢，赶紧在评论里告诉我吧。