中国这辆“黄色”高速列车，天天跑，却从不搭乘客，永远是空的

随着中国近年来科技高速发展，让古人所憧憬的“日行千里”不再只是一种幻想。中国高铁的崛起，最快超过300公里时速，让人们惬意的享受着高科技所带来的美好成果。

曾几何时，绿色车皮的火车一直是人们长途出行的首选，在挤得水泄不通的车厢里，夹扎着汗味以及莫名的奇怪气息，慢悠悠的晃到终点。特别是春运期间，乘坐一次列车仿佛体力也被消耗一空，好在现在高铁的出现大大的改善了这种状况。衷心为我国的科技发展感到自豪，为我国的科技工作者点赞！

高铁上的座位宽敞、气息清爽、更难能可贵的是行驶过程中非常的平稳，曾有外国网友在国外视频网站发布小视频，内容是在中国行驶中的高铁上做竖放硬币的小实验，只见窗外的景色飞快的倒退着，而窗边竖放的硬币却纹丝不动，这个视频带来很高的点击率，也让中国高铁成为国外网友热议的话题。

高铁不仅带给咱们更舒适的乘坐体验，高铁那流线型的车身也让人看得赏心悦目。大家平时看到的高铁几乎都是乳白色的车身，其实高铁里还有一个不常见的成员，它通体金黄色，给人一种惊艳的感觉，当然这种黄色高铁的使命则更加特殊。

这种奇特的黄色高铁全称是“高速综合检测列车”，简称“动检车”。因为其车身呈现亮丽的金黄色，同时又具有检测列车高速行驶状况的使命，很多火车迷给“动检车”取了一个形象的外号---“黄医生”。

普通高铁都是搭载乘客，这位“黄医生”可不一般，它搭载的除了各型的传感器和摄像头，每节车厢里还设有不同功能的模拟环境，比如：餐车、会议室、办公室、卧室、头等舱等等，力求最大程度还原乘客乘坐时的真实场景。

每当一条高铁线路竣工以后，就轮到“黄医生”出马了，等“黄医生”跑完整条线路，收集到足够多的路况信息以后，再综合评估。审核通过以后，这条高铁线路才能投入运行，最大限度的保证高铁乘客的出行安全。

当然平时“黄医生”也是有任务的，因为每个地区的天气、路况都可能发生改变，对于高铁这种高速交通工具的行驶安全更是马虎不得。所以有幸运的小伙伴在乘坐高铁的时候会遇到咱们的“黄医生”。

当然，“黄医生”虽好，但这种高科技的产品价格也是不菲，我国的铁路线路非常多，因此“高速综合检测列车”也比较多，接近10辆。更多的时候，都是采用在动车组末尾悬挂一节具有相同功能的“动检车厢”来起到检测、搜集高铁运行数据的。我国的“高速综合检测列车”采用专用的车体建站，更具专业性。

像法国的“高速综合检测列车”一般是在现有列车的基础上改造而成。比如当年法国的TGV高速列车出轨事件的主角，就是一辆“高速综合检测列车”。至于“高速综合检测列车”为什么采用黄色的涂装，大概是因为黄色比较醒目，同时兼具警示的作用吧。

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