山东舰初步形成战斗力，北约却给羞辱的代号，总设计师公开打脸

在2019年11月份，我国第一艘国产航母山东舰正式加入海军部队开始服役，成为第二艘海军列装的作战航母。而在前段时间，山东舰在出海远航的过程中完成了舰载战斗机全天候起降和其他训练任务，基本上已经初步形成了战斗力，这也使得我国海军将具备两艘可以进行常规作战的现代化航母。而因为山东舰和辽宁舰在外形上非常相似，因此也被国内军迷称为众所周知，中国现役的两“姊妹舰”。而在山东舰服役之后，北约却给了其一个非常羞辱的代号，即“variant of Kuznetsov-class aircraft carrier”（库兹涅佐夫号航空母舰的变种版）。

显然在北约看来，山东舰航母其实只是库兹涅佐夫级航母的仿制品，属于上个世纪80年代的“老古董”，也就是美国媒体所说的“移动靶舰”。而在近期，山东舰航母的总体设计总师阳斌就在央视节目中表示，山东舰仅仅只是在造型上非常和辽宁舰相似，但是并不就表明其是一款简单的仿制品。山东舰航母和辽宁舰（库兹涅佐夫级）均采用了滑跃甲板的设计，但是两者的滑跃甲板却有明显的区别，前者为12度，而后者则为14度。之所以采用了这样的设计，一方面可以保证舰载战斗机拥有更大的升力，可以携带更多的武器弹药和燃料，提升整体作战性能。

另一方面则可以对舰体的整体结构强度进行加固，保证航母在恶劣海况下依然能够正常航行，毕竟我国之前还没有中型航母的使用经验。除了滑跃甲板以外，山东舰的整体造型都进行了优化设计。阳斌表示，山东舰在设计之初就一共推出了三十多个设计方案，并且还建造一艘等比例模型在水面进行测试。而这也是为第一艘国产航母所下的功夫，法国在戴高乐号航母服役之前已经先后设计和建造多艘现代化航母，但是戴高乐号航母在设计的时候依然重新进行了设计和采用模型进行测试，难道法国就没有之前克莱蒙梭级航母的设计资料和图纸？显然不是，因为他们是在设计和建造一艘新型航母。

而我国也在建造一艘新型航母，原来辽宁舰的图纸资料是具备一定的参考价值，但是并不代表其一定适合山东舰的设计工作。外国军事媒体分析认为，山东舰可以携带36架歼-15舰载战斗机，舰载机数量将会超过50架。而舰载机数量的变化，除了是山东舰航母的整体吨位有了一定增加，另一方面则是因为山东舰航母进行了内部结构的优化设计。与辽宁舰固定不同的是，山东舰对内部结构重新调整，基本上是按照现代化航母的标准来规划设计的，这也让甲板下方的机库可以停放更多的舰载机和携带更多的物资补给，延长航母的航行自持力。

同时，山东舰的舰岛也进行了重新设计，在整体体积缩小的同时调整了结构的设计，可以方便航母指挥系统更好地对舰载机的起降进行控制和引导，提升了舰载机的放飞率。因此，从总体来看，山东舰航母并非是一艘简单的仿制品。山东舰的出现既让我国拥有一艘可以进行远洋作战的航母，也让我国掌握了现代化航母建造的工艺和技术，为下一代新型航母的出现打下坚实的基础。