彩虹5重油发动机奇瑞造？脱胎于汽车引擎，摩托车也能助推无人机

前一段时间，媒体纷纷报道彩虹5采用重油发动机，航程和续航时间有了巨大的提升，从原先的6500公里和60个小时，增加到超过10000公里和120个小时，被网友形象地称为“周一上班，能一直飞到周五下班”。而最新的消息表明，让彩虹5性能发生翻天覆地变化的这台神奇发动机，来自安徽航瑞航空动力有限公司，而航瑞航空动力有限公司，则脱胎于奇瑞汽车。

无人机动力奇瑞造？

据介绍，彩虹5最新改用的这套动力系统叫做“金鹰”，是一款对置八缸、四冲程重油发动机，采用新材料、新工艺，具有高功重比、低油耗、高海拔、衰减少的特点。其核心技术包括高压共轨、涡轮增压中冷、干式润滑、FADEC系统、全机液冷等。

是它是它就是它

而它的原型，竟然是汽车引擎。实际上，奇瑞是国内第一个玩增压直喷、转子发动机、压燃汽油机的企业，作为从奇瑞脱胎出来的航瑞，在水平对置发动机方面，也追上了国际潮流。只不过，其他国家将水平对置发动机应用在斯巴鲁和保时捷跑车上，而我们则将它应用在无人机上。曾经有人说，中国人用火药做鞭炮，用指南针看风水，而西方则用它们改变了世界，现在看起来情况刚好反过来了。

奇瑞不仅造车造发动机，还能造军舰

所谓水平对置发动机，就是发动机活塞水平分布在曲轴两侧的一种动力系统。它的过人之处，除了能使汽车、无人机的重心降得更低，两侧活塞产生的力矩能相互抵消，很大程度上减少了车辆和无人机在运行中的振动，从稳定性上来说会显得更加平稳。更重要的是，活塞在工作的时候，节省了需要克服活塞自身重力的那部分能量，拥有更高的能量转换为功率输出，从而降低了燃油消耗，提高了经济性，这就是彩虹5航程从6500公里提升到超过10000公里，续航时间从60小时增加到120小时的秘诀。

保时捷的水平对置发动机

彩虹5的发动机

实际上，将汽车引擎安装在无人机上，一点也不稀奇，甚至连摩托车发动机也能用于无人机，比如彩虹3无人机，之前采用的就是我国摩托车动力行业龙头，宗申的TD0发动机，2015年就已完成了试飞。而美国IAI公司的RQ-5A“猎人”无人机，采用的也是Moto Guzzi经典的横置V缸发动机，连缸头的老鹰标志都没换。

美国无人机也用了摩托车发动机

目前，“金鹰”作为国内首台高功率密度600kW级重油发动机，已经首发点火，稳定运行，即将换装彩虹5。值得一提的是，由于这款发动机尺寸较小，长宽高只有1155X1109X911mm，干重只有515千克，所以除了彩虹5之外，还可以配备彩虹4、翼龙1、翼龙2等无人机，让我国无人机总体的航程和续航时间有一个较大飞跃，甚至超过美军“捕食者”和“死神”的水平。

我国无人机的飞行性能将有总体提升