FF在美上市成功 贾跃亭迎来重生？

马云曾说过，人一定要有梦想，万一实现了呢？

这句话对于法拉第未来FF的创始人贾跃亭来说，无疑是最真实的人生写照。

现如今，随着FF正式登陆美国资本市场，在“造车梦”路上狂奔良久的贾跃亭，终于迎来了“扬眉吐气”的高光时刻。

FF 91（图片来自企业官网）

FF在美上市

美国当地时间7月22日，法拉第未来FF通过SPAC合并的方式正式登陆美国登陆纳斯达克证券交易市场。

此前一天，PSAC股东大会批准了与FF合并的交易。合并完成后，PSAC更名为Faraday Future Intelligent Electric Inc.”，并以简称“FFIE”作为股票代码，于7月22日在纳斯达克正式挂牌上市。据FF预计，业务合并完成时可获得大约10亿美元的资金。

据了解，其首款量产车FF 91也将迎来量产。截至目前，FF已获得超过1.4万辆的订单。此外，其第二款车型 FF 81 也预计将于 2023 年正式量产上市；而另外一款设计车型 FF 71 ，预计将于 2024 年底正式上市。FF表示，上市后，未来两年FF91销量将达4万台。

当日，FFI最终开盘报16.8美元，较发行价13.78美元上涨了22%，总市值达接近60亿美元。但随后半小时直转急下，甚至一度破发，后反弹稳定在发行价附近，最终报收13.98美元，总市值为45亿美元。大起大落的行情，正如贾跃亭的人生经历一般相似。

贾跃亭的“造车梦”

话说FF的成长路，还得从贾跃亭的“造车梦”说起。

2014年底，贾跃亭在美国洛杉矶成立法拉第未来FF。

2015年7月，由贾跃亭创办的乐视网出资数千万美元，完成了FF天使轮融资。

2016年4月，FF首款概念车亮相。

2017年7月，在乐视资金链断裂后，贾跃亭远赴美国继续造车。同年12月，FF宣布完成10 亿美元A轮融资，贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官。

2018年6月，恒大斥资20亿美元入股，间接获得Smart King公司45%的股权，成为该公司第一大股东。 恒大总裁夏海钧兼任FF董事长，贾跃亭为FF创始人兼全球CEO。

2019年9月，FF正式宣布任命毕福康为全球CEO，贾跃亭辞任CEO，转任首席产品及用户生态官。2019年10月，贾跃亭在美申请个人破产重组。

2020年7月，贾跃亭破产重组最终完成，重组方案正式生效。债权人信托随即设立并运营。

2021年1月，FF宣布通过与PSAC合并在美国纳斯达克证券交易所上市，共募集资金约10亿美元。

除了与PSAC合并上市外，FF还与吉利达成合作，由吉利与富士康的合资公司为其提供代工服务。

贾跃亭（图）

债转股撇清负债

据相关信息披露数据显示，贾跃亭所欠债务为30多亿美元。而这些钱该如何还呢？

事实上，根据贾跃亭个人破产重组方案，他所欠的全部债务，将以其持有的FF股权来偿还，而这部分股权将以信托基金形式进行管理，债权人则变成了FF的股东。只有FF成功上市后，债权人才能出售信托内的FF股权，拿回属于自己的钱。

不得不说，贾跃亭通过债转股的方式成功撇清了自己的全部债务，可谓是资本运作的高手。

根据FF提交的S4上市文件显示，FF原有股东以及债权人（通过债转股）将在交易后继续占有该公司 2.13亿股股票，股权比例达66%。如今，FF成功上市，这部分的股权的市值约为30亿美元。

从FF的股权结构来看，根据其招股书显示，法拉第未来原股东FF Top持股31%，恒大汽车控制的Season Smart持股20.4%，剩余的股份由信托及其他个人投资者持有。

从FF的融资和发展来看，今年初与珠海国资达成的20亿元投资协议，因外汇原因导致无法完成投资，原约定的1750万股FF股票未完成认购交易。虽然此次珠海国资未能参与，但是FF上市后仍有可能与珠海进行深度合作。

这一次，会回国吗？

那么，网友们最后还是会问一句：贾跃亭到底什么时候回国呢？

实际上，在FF上市之日，作为其公司创始人的贾跃亭也出席了上市庆祝活动。他在社交平台上表示，FF不仅是一家电动汽车公司，也是一家互联网、科技、人工智能产品、软件和用户生态系统公司。在追求成为全球市场顶端的目标时，还将颠覆传统的超豪华汽车品牌。

而对于是否回国，贾跃亭表态：那必须的。

FF 91（图片来自企业官网）

FF前景如何？

从目前已知的性能参考数据，FF首款旗舰车型FF 91车型搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，百公里加速仅为2.39秒；配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过600公里。

据报道，FF 91有望于交易结束后的12个月内大规模量产交付。目前已获得1.4万的订单，而根据其定价大约在10万至20万美元之间，那么该笔订单价值达到14亿至28亿美元。

目前，针对国内市场，其官方网站和APP正式开启预定，定金为5万元。然而考虑到关税因素的影响，其在国内的售价将在200万元人民币左右。那么，这一价格在国内又会有多少的竞争力呢？

此外，FF量产时间一推再推，其官方说法是将于2022年上半年上市，可问题是能否如期上市，就不得而知了。

总之，对于FF的未来前景，目前来看并不乐观。在还没有经过市场检验的情况下，即便是意向者也都会十分谨慎。现在，大家最关心的依然还是：贾跃亭，下周能回国吗？（文/Jacky）