驾着奔腾的野马去香格里拉游山—东风风神奕炫MAX试驾报告

咱们车友群经常有车友问:年轻人10万左右预算,想选择更适合的轿车,可是又不想放弃对动力驾控的追求。而今天,我为大家找到了答案。




6月28日,我来到了香格里拉的纳帕海。6月的纳帕海,各种野花竞相开放,茫茫草原,琼花瑶草争奇斗艳。成群的牛羊随草海起伏,如在海中沉浮。茫茫原野,四处是“风吹草低见牛羊”的草原美景。西面的石卡、时卡、辛雅拉三大雪山俏然挺立。雪山、草原、牛羊组成了大西南的塞北风光……咳咳,别误会,我真的不是来旅游的。山川虽美,但却不是此次行程的重点。因为这回我加入了一个车队,我们驾着奕炫MAX从丽江复华丽郎度假酒店,经香格里拉塔中塔最后到达香格里拉纳帕海。此次行程的重中之重就是东风风神奕炫MAX。


驾着奔腾的野马去香格里拉游山—东风风神奕炫MAX试驾报告


高速 车身稳定加速线性




在出发前,奕炫MAX就已经给出了一个漂亮的数字——百公里加速仅需7.5秒。在这里先说明一下,奕炫MAX不仅有燃油版,还有混动版,只是我拿到的试驾车是前者,混动版百公里加速成绩还要漂亮,只要6.95秒。这样的成绩怕是要让不少豪华品牌汗颜。


奕炫MAX是搭载东风集团全新马赫动力品牌的首款车型。其1.5T发动机凭借对多项核心动力技术的突破,接连获得中汽研“能效之星”、“中国心”2020年度十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威背书。这款1.5T发动机,兼顾动力性能和油耗性能,最大功率达150kW、最大扭矩达320N·m,动力参数超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机,热效率高达41.07%,媲美名声在外的丰田Dynamic Force发动机,完全达到国际一流水准,而奕炫MAX混动版车型的百公里油耗更是低至4.3L。


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在制动和降噪方面,奕炫MAX的表现同样十分优异,制动性能实现百公里时速刹车距离仅34米,降噪功能使驾驶舱怠速噪音低于36分贝,这样的成绩在同级别车系里算得上独树一帜。另外从底盘上来说,这款车的底盘说是经过东风赛道冠军团队调校的,底盘硬度适应性绝对没得挑。


就实际驾驶体验看,奕炫MAX跑高速真的非常爽,加速很快,油门跟脚反应灵敏,只需要稍微深踩油门速度就能提上去。


奕炫MAX1.5T发动机的表现符合我的预期——中段加速涡轮的爆发持续有力,100-120km/h的高段加速则变为比较线性但也很轻松。


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切弯 侧向支撑控制不错




奕炫MAX接近1米7的身高侧向支撑倒是做得不错,车尾和车身进出弯时表现很整体,特别是车尾并没有异常甩动,稳定性很好。在切弯时,我能很明显地感觉到一系列部件的匹配完成度相当高——车辆收油进弯、切弯心、顶油出弯,突遇一地碎石,主动稳定控制系统介入非常快,且刹那间摆正了车身姿态。


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1.5T 能否征战3400米海拔?




相较来说,高原反应则成了我们一行人悠然旅途中的最大难关。副驾的老万一觉醒来突然头疼、双眼肿胀,打开手机查了纳帕海的海拔,才发现我们已赫然立于3400米海拔之上。


人有高原反应,车呢?4个成年人,满载而行的奕炫MAX如若说没有高原反应,那就真的是瞎话了——长安、奔驰、传祺、比亚迪、大众、本田、标致、雪佛兰等品牌我都在高原开过,高原反应参差不齐,更别说高原抛锚的事件虽已过多年,但仍历历在目。


因此,油门迟滞属于正常,但是80%的油门下去,迟迟没动静的那种动力总成就真是垃圾了!以上不是说的奕炫MAX。我想说的是:对于高低海拔的落差感,奕炫MAX这套1.5T动力总成,有,但是不太明显。


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虽然,涡轮介入的转速稍有上浮,但只要你拨下运动模式敢于深踩油门,在高海拔的山路上提速超车,这匹野马仍然会有不错的节奏感和律动感。所以,至于高原反应,奕炫MAX可与合资品牌媲美,并血虐一众自主品牌。


写在最后:


试驾的感受说了这么多,最后再来说说奕炫MAX的配置。


在3400米的海拔上如果没有奕炫MAX安全和贴心的护航,何谈从容。


奕炫MAX提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅,具备10向电动调节智能释压精准护腰功能,24种智能按摩比肩豪车体验;


配备准L3级自动驾驶辅助系统,集成28项子功能。系统通过5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达,确保了0-200米360°无死角监测,在车辆前行、过十字路口、转向变道、高速行驶、泊车等全场景出行工况中提供多维度安全驾驶辅助,提供全方位安全守护;


还有奕炫MAX首创全系标配的3D曲面中控大屏,实现360度智能扫风;


座舱采用JAMO尊宝品牌音响,包含11个JAMO扬声器 ,带独立功放功能的中置环绕声扬声器,搭配阿嘉米斯高级音效,堪比真实的现场体验。


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对了,奕炫MAX长宽高为4797/1870/1475mm,轴距达到了2770mm,无论是前后排长途驾乘都非常舒适,空间充裕。


据了解,奕炫MAX或将于今年8月上市,预计起步价不会超过10万元,妥妥的年轻人购车首选。从这次高原试驾体验看,无论你生活在哪里,都值得拥有一辆东风风神奕炫MAX。


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页面更新:2024-05-22

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