波音公司表示，其737 Max飞机的一些部件可能存在缺陷

波音周日表示，包括许多737 Max飞机在内的一些737飞机的机翼可能存在缺陷。这是波音公司试图让其最重要、最受欢迎的飞机737 Max重新升空时面临的最新问题。

波音公司与美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)合作，表示已与737飞机的航空公司取得联系，建议它们检查Max和NG飞机上的板条轨道组件。737 NG系列包括737-600、-700、-800和-900飞机。

前缘板条是一个气动控制面板，从机翼的前部延伸。波音和美国联邦航空局表示，一些跑道可能不符合制造标准，需要更换。他们说，如果这些部件被发现有缺陷，航空公司应该在飞机恢复服务前更换它们。

有缺陷的部件可能过早失效或开裂。美国联邦航空局表示，部件故障不会导致飞机坠毁，但它可能会在飞行中损坏飞机。

波音公司发布了一份服务公告，美国联邦航空局将发布适航指令，要求航空公司在10天内检查和修复其轨道组件。

该公司上周五在与零部件供应商开会时发现了这个问题。波音公司的员工注意到一些部件没有经过热处理，这让他们认为可能存在安全问题。

这一进展正值波音公司寻求让737 Max重返空中之际。今年3月，埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)的一架客机发生致命坠机事故，10月，狮航(Lion Air)的一架客机在印度尼西亚发生致命坠机事故。坠机调查人员一直在关注这架飞机的自动安全功能，认为这可能是坠机原因之一。

波音公司表示，新发现的问题影响了一家供应商生产的148条板条轨道。该公司表示，它认为20架737 Max和21架737 NG飞机可能有缺陷的板条轨道。但美国联邦航空局建议航空公司再检查179架Max和133架NG系列飞机，以确定是否也存在部件故障。在需要检查的产品中，33架Max和32架NG飞机在美国。

该公司和美国联邦航空局(FAA)表示，尚未接到任何与运营航班轨道有关的事故通知，修复工作应该需要几天时间才能完成。

波音商用飞机公司首席执行官凯文·麦卡利斯特在一份声明中说：“我们致力于以一切可能的方式支持我们的客户，帮助他们识别和替换这些潜在的不合格跑道。”

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