在瑞典,一辆没有驾驶舱和司机的卡车上路了

一辆没有驾驶舱或司机的卡车目前正在瑞典的一条公共道路上进行测试,它在一个工业区周围运送货物时与其他车辆混合在一起。

瑞典初创企业Einride周三开始在斯堪的纳维亚半岛中心的交通枢纽Jonkoping的一小段道路上运营这款电动卡车。

Einride表示,这项试验将于2020年底结束,这是首次允许没有备用驾驶员的全自动驾驶卡车上路。

在瑞典,一辆没有驾驶舱和司机的卡车上路了

“T-Pod”卡车由操作员远程监控,必要时操作员可以控制。其他公司已经完成了在公共道路上的测试,车内有一名司机准备接手。

这辆26吨重的卡车配备了摄像头、雷达和3D传感器,可以360度感知周围环境。由Einride建造,它使用由英伟达(NVDA)制造的自动驾驶平台,其系统通过5G网络连接。它的射程为200公里(124英里)。

从仓库到货运站的路线只有300米长,但它包括五个直角转弯和一条100米长的道路,其他卡车和车辆都使用这条路。

Einride的一位发言人说,在试验期间,T-Pod将每天进行几次飞行。

这辆卡车的速度可以达到85公里每小时(53英里每小时),但在试验期间只允许以5公里每小时(3英里每小时)的速度行驶。速度限制是由瑞典运输署设定的。

这位发言人补充说,虽然道路可能会变得繁忙,但交通速度通常较慢。

在瑞典,一辆没有驾驶舱和司机的卡车上路了

由于司机短缺日益严重,世界各地的企业都对无人驾驶卡车的前景感到兴奋。

美国卡车运输协会表示,运输公司需要大约6万名额外司机。物流研究公司Transport Intelligence的数据显示,欧洲有15万个卡车司机职位空缺。

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页面更新:2024-05-22

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