周三,太空行走的宇航员在国际空间站增加了另一个“停车位”--中转站。
美国宇航局宇航员尼克·黑格和安德鲁·摩根上个月成功安装了SpaceX公司交付的对接口。一旦SpaceX和波音公司在今年晚些时候或明年初开始将宇航员送入轨道实验室,它将被使用。
为了让电力和数据流向港口,这两家公司不得不与又旧又硬的电缆较劲。他们还安装了用于导航的反射器。
“真的很好…你给了我们一个全新的为我们的新一代航天器对接端口,“任务控制无线电结束6½小时的太空行走。
这是空间站的第二个对接港,用于载人商业太空舱。第一个是三年前安装的。最新的港口是2015年SpaceX发射事故中被摧毁的一个港口的替代品。
自从美国宇航局的航天飞机在2011年退役后,美国宇航局就被限制只能使用俄罗斯的火箭将宇航员送入空间站。虽然美国公司自2012年以来一直在运送物资,但来自卡纳维拉尔角的机组人员航班仍处于暂停状态。
今年3月,SpaceX发射了第一艘无人驾驶的“龙”号载人飞船。在接下来的一个月里,太空舱在佛罗里达的一次引擎测试中被摧毁。尽管遭遇挫折,SpaceX仍计划在年底前实现首次载人试飞。
波音公司计划今年秋天在没有机组人员的情况下发射其Starliner太空舱,明年早些时候进行一次有机组人员的试飞。
这是黑格第三次太空行走,也是一个月前搬进空间站的陆军医生摩根第一次太空行走。
“摇滚博士”,任务控制中心在工作进行中通过无线电告诉摩根。
黑格的母亲在太空行走中途给休斯敦的飞行控制人员送去了自制的糖果。
黑格说:“我听说她昨天在厨房很忙。“我希望每个人都喜欢它。我嫉妒了。”
“嗯,”任务控制中心回答说,“我们对你们的所作所为也有一定的嫉妒,所以我想说,这是一笔公平的交易。”
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页面更新:2024-05-04
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