深圳“交规”又创新，推出“反转通行”措施，司机你会走了吗？

每次说到深圳的交通规则，不少市民都觉得比较严厉，其他省市也对其感叹不已，说在深圳开车必须打起十二分精神，比起在其他地区要更加小心翼翼，不犯则已，一犯就到“肉”。

深圳交通规则在国内出了名严厉，它的创新也是全国闻名，推出了各种全国第一，例如全国首条快速路HOV车道、全国首条自动化潮汐车道、全国首条遥控护栏潮汐车道等。

如今，深圳交警再出新举措，全国首创“反转通行”道路。对了，这条创新道路已经在深南香梅路口上线，司机们请注意，千万不要走错了！

看到“反转通行”这个词，想必不少人觉得有点蒙圈，单字都明白，可组合起来放到交通管理上面，它的意思就有点难明了。那么，何为“反转通行”，到底该怎么操作呢？别急，且以深南香梅路口为例细细道来。

第一次“反转通行”：

将路段南行车流在香梅路-新闻路口处引导至对向车道（原北行车道）、将路段北行车流在深南大道-香梅路口处引导至对向车道（原南行车道）。

总结：此时车辆不再遵循靠右行驶原则，而是在规定路段短暂靠左行驶。

中国行驶规则是靠右，所以车辆不可能一直靠左行驶，肯定要恢复靠右行驶。因此，深圳交警已同步调整下一个路口（即香梅路-新闻路交叉处）的交通控制方式，在那里设置红绿灯，以便车辆恢复“靠右通行”。

此时迎来第二次“反转通行”：

通过香梅路-新闻路交叉路口新建的交通信号灯，配合调整相关标志标线，将路口控制方式由“右进右出”调整为信号控制，保障香梅路（新闻路以北段）交通规则调整为正常靠右通行状态。

因此，现在深南大道-香梅路口通行规则总结来说要进行两次反转行驶：

第一次反转在香梅路（深南大道-新闻路）路段由“靠右行驶”变为“靠左行驶”；

第二次反转在香梅路（新闻路以北段）由“靠左行驶”变为“靠右行驶”。

为了做好“反向通行”工作，与此同时深圳交警还对相关信号灯、行人通行、下游道路等进行了优化管理。

关于信号灯

深圳交警同步对深南香梅路口的信号灯进行优化，三相位简化为两相位。以一个90秒的信号灯周期为例：

以前分三次放行车辆 ，绿灯行30秒，红灯停60秒；

现在分两次放行车辆 ，绿灯行45秒，红灯停45秒。

如此一来，多了15秒的通行时间，少了15秒的等待时间，仅需一个信号灯周期内，所有等候车辆便可全部“清空”。换句话说，以后经过深南香梅路口，最多只需要等待一个红灯！

关于行人通行

取消深南-香梅路口西侧人行过街斑马线，调整为东侧过街。

关于下游道路配套

为确保深南路通行能力提升后，下游道路香梅路拥有顺畅的通行能力，香梅路潮汐车道早已上线。

该潮汐车道的通行方式如下：

1.将福田区香梅/新闻至香梅/莲花路段最中间车道设置为潮汐车道。每天16时至22时，设置潮汐车道为南往北通行；每天22时至次日16时，设置潮汐车道为北往南通行。

2.在香梅/红荔路口南北进口都设置了可变车道，潮汐车道启用期间，可变车道通行方向会随之调整，请注意可变车道信号标志。

这条“反转通行”道路推出后，有司机体验后表示很懵圈，有司机说便捷了许多，当然也有行人说通行要花更多时间，希望接下来可以优化一下。对此，各位司机车主有什么看法呢？