魔都滨江环游记（一）

黄浦江，上海母亲河，其东西两岸已贯通滨水公共空间计45公里，兼具观景、步游、慢跑和骑行功能，是沪上工、商、金融业历史与现实风貌最集中、最典型的代表区域。

笔者整理了从徐汇滨江往下（北）游，经黄浦，穿虹口、杨浦，过江，再从浦东新区往上（南）步游的几次随手拍、随心想，以《魔都滨江环游记》为题，一区一期编发与朋友们分享。

诗意盎然——

徐汇（区）滨江段

“上海西岸，迈向全球城市的卓越水岸”——

自信可嘉，雄心可鉴，假以时日，定能梦想成真。

附近曾经高歌猛进已成雏形的“上海梦中心”大项目，因种种原因最终即由“上海西岸开发集团”接盘收购。

这是沿岸不断出现的实用性地标中的一个，除了可以告诉你身在何处外，还会提示游客：滨江路上的几乎所有观景平台都属需要大家自觉维护的防汛设施。

各区段的滨江路都希望形成自己的特色，不能不说，艺术特色是徐汇滨江一张靓丽的名片，契合了其文化教育强区的优势。

在魔都如此快节奏的生活里，竟然还有国际诗歌节的一席之地，实在难得！

“油罐艺术公园”，这名字很艺术，活脱脱的网红范儿。

也许因为不是周末或节假日，也许因为此处的艺术作品太过高雅，前来打卡的人似乎不如其它艺术场馆多。

储油罐让人想到曾经的龙华机场。

现在，人们提起龙华，熟悉的除了“烈士陵园”，可能就剩因每年卖月饼而“网红”的“龙华寺”了。

实际上，龙华机场曾经是上海四个机场之一，也是“中国航空公司”的诞生地。

龙华机场的机库，也早于储油罐改建为了美术馆。

让人意外的是，离油罐艺术区不远的那幢小楼以及楼前广场上的警用直升机，还在延续作为一个机场的使命。

从徐汇滨江可眺望右岸浦东新区第四高楼韩国SK上海总部大厦，还有东方体育中心、川杨河上的桥、前滩公园和后滩公园以及更远处陆家嘴的摩天楼群等。

在黄浦江沿岸的工业遗存中，码头龙门架是最多也最显眼的物件，也是令人震撼难以复制的写实艺术品。

风光绮丽的滨江路既是健身者跑步、轮滑、骑行的绝佳之地，也是艺术爱好者展示器乐技艺的天然舞台。

再往前，就到黄浦区地界了，我们将从诗意盎然的徐汇滨江，进入宛如交响乐章的黄浦滨江。

朋友们下期再见！