又一“巨作”落户郑州，总投资181亿，建成后是当地交通枢纽

郑州是我们中原地区乃至整个国家都非常重要的一座城市，可以说这里每天都有着巨大的人流量，因为河南省本身就是一座人口大省，再加上它的交通枢纽作用，无论是乘车来这里，还是在这里中转，这里每天都有巨大的人流量，对于郑州来说，建设一座新的车站已经迫在眉睫。

今天小编要给大家介绍的就是落户郑州的一个“巨作”，它就是“郑州南站”，这座车站目前还在建设当中，是在2017年7月29日正式开工建设的。“郑州南站”的车站等级是特等站，就在郑州新郑国际机场东边6公里处的三官庙乡，从这个位置我们也能看出当地是想用这座车站联合机场来打造一个交通枢纽中心地带。

“郑州南站”的车站外形是经过特意设计的，设计师在设计时选取了“天圆地方”的寓意，用车站本身配合车站的两个广场形成一个很大的圆形。车站的正面借鉴了“莲鹤方壶”和“青铜尊”的造型，让整座高铁站都充满了积极向上又自然大方的形象和寓意。

车站的建筑面积为15万平方米，采用的是高架形式，车站的总投资为181亿元，除了建设车站本身之外，还会引进当地的交通工具，比如说地铁，到时候大家乘坐地铁9号线和13号线就可以在这里直接进入候车室，“郑州南站”关于地铁线路的引进是在车站的地下一层，地下二层和三层分别是这两条线路各自的地铁站台。

除了地下面积外，地上面积的设置也非常丰富。地面层将会引进高铁、城际铁路以及当地的一些车辆停车场，大家无论乘坐什么交通工具来这里，都会非常方便。车站的地上二层就是高铁和城际铁路的站台，地上三层则是这两种交通工具的站房，大家进站也是从这里进，售票厅也是建设在这层的。

“郑州南站”的站台规模为3场16台32线，将会接入非常多的关键路线，尤其是“郑渝高铁”和“郑合高铁”等路线，这些路线的接入也会促进中原城市群轨道交通的建成。总的来说，这座高铁站将会和当地的所有交通工具相连接，形成一个多功能的特大型综合性交通枢纽，建成后大家来这里乘车将会非常方便。

“郑州南站”预计会在2022年建成并投入运营，小编对此是非常期待，不知道大家对这座高铁站是怎么看的呢？