凡尔赛C5 X预售价公布 经销商再添一款市场冲锋拳头产品

奥运会已经结束，关注过我朋友圈的人知道我是一直关注奥运会的铁粉，抛开奖牌数不说，我发现好像这届运动员酷爱“凡尔赛”？是实力太强的无奈，还是天性使然的率真？还是有感而发的真诚？

杨倩：“趁着清华放暑假，来东京拿两块金牌”

张家齐：“能蝉联多少届就蝉联多少届”

马龙：“他赢不了我！”

陈梦：“她先能进到决赛再说吧”

石智勇：“拿冠军已经没有感觉了 ”

刘国梁：“中国乒乓球队的土特产，就是冠军啊！”

伴随着中国代表团在奥运会上取得的优秀成绩与“凡尔赛文学”频频爆出，今日，以“凡尔赛”之名的雪铁龙凡尔赛C5 X正式公布预售价，预售价为14.37-18.67万元。

什么车能汇集了轿车、旅行和SUV三种车型的特点？凡尔赛C5 X可以。

不止于颜值：法系车因为独特的设计，在品牌格调上显得别具一格，这也是它们对比其他品牌所独有的竞争力。凡尔赛C5 X基于概念车CXperienced打造，凭借“X”型LED日间行车灯在网络上收割了无数人的目光，靠着颜值获得了大家的认可。

不止于操控：我们都知道雪铁龙在底盘和舒适方面的技术革新从未停止过，推出了前轮驱动和独立的前悬架、液压气动悬架技术、电子液压悬挂系统和PHC自适应液压稳定技术等多项影响了汽车发展的关键技术创新。

而凡尔赛C5 X也是搭载了MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响，为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的“三不”动态驾乘享受。尤其E-toggle电子换挡，支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式，带来随心切换的操控乐趣。

动力上，凡尔赛C5 X搭载第三代360THP涡轮增压发动机升级版，动力强劲且平顺，即智能又节能。其最大功率由125kW提升至129kW，起步时动力响应及时，超低速（1000转）涡轮增压即介入工作，超低速（1750转）可达峰值扭矩250N·m，换挡更平顺、响应更高效，起步更有力。

值得一提的是，该发动机采用全铝超轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30%，百公里油耗仅5.8L。再加上其采用BOSCH最新一代发动机管理系统，基于神经网络控制，气门升程连续可变，更加智能、油耗和排放更低。在颗粒捕捉器（GPF）的作用下，降排的同时不增加油耗。

不止于舒适：凡尔赛C5 X秉承雪铁龙领先舒适的设计理念，打造出温馨、宁静、宽绰的舒适空间，为消费者带来如同安坐于起居室的感觉。其座椅采用Advanced comfort seat技术打造舒适体验，高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，让人长时间乘坐也不会疲惫。同时座椅还拥有多档调节以及按摩加热功能，可根据自身需求进行选择。

凡尔赛C5 X长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。虽然轴距一般，但优势在于短前后悬的设计，既让车辆造型更加动感，又带来了宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，不仅领先于上一代C5，甚至领先于国内绝大多数主流B级车。

至于使用空间，除了车内一些人性化的小储物空间可以用于存放手机、矿泉水等常用物品，凡尔赛C5 X还拥有容积达545L的后备厢，如果有更多的物品放置需求，将二排座椅放倒后后排容积将拓展至1640升，而较大的后备厢开合角度搭配脚踢式电动尾门，存取物品更加方便。

不止于科技：凡尔赛C5 X装备了许多年轻一代消费者喜欢的科技装备，比如3D彩色e-HUD抬头显、L2.5 C-pilot自动驾驶辅助系统、C-Connect 3.0智能网联系统、全系OTA在线升级、360全景泊车影像、12英寸彩色高清触摸大屏、自然语音识别系统、智能无线充电等等。尤其同级唯一3D彩色e-HUD抬头显，直接媲美豪车，尺寸最大，可显示信息最多，且可结合7英寸彩色液晶仪表、中控大屏实现三屏互动，诚意十足。更重要的是，凡尔赛C5 X打破“顶配以下皆丐版”，将实现很多科技配置全系装备或二级车以上配备，实力诠释什么叫 “入门即凡尔赛”。

从产品角度而言，凡尔赛C5 X为入门级准备的配置代表了东风雪铁龙对市场的期许。丰富的配置和更加合适的价格，对于凡尔赛C5 X而言是必需品。作为一款承载东风雪铁龙销量向上，重新崛起的车型，厂家为产品准备的配置一方面是为了凡尔赛C5 X可以有更好的市场反馈，另一方面也充分体现出了企业的决心。

同时也意味着，除天逸家族外，经销商又有了一款在市场冲锋的拳头产品。今年，东风雪铁龙的销售成绩我们有目共睹，销售业绩正在转好，凡尔赛C5 X无疑会为东风雪铁龙的快速向好再添一枚重要的砝码。相信14.37万元起的售价，一定能获得消费者和市场的认可。