曲靖2025:一个中心,一个副中心,多点支撑创造云南副中心城市

随着云南省十四五的规划公布,昆明、曲靖等地也陆续公布了自己的十四五规划。相对于昆明,曲靖没有那么多支持,但是在十四五的规划上却很大气,是真正的各个区域均衡发展。

曲靖2025:一个中心,一个副中心,多点支撑创造云南副中心城市

那么,曲靖市的十四五规划有什么亮点和突出的地方呢?跟我一起来看看一下吧!

一、城镇空间布局:一个中心、一个副中心、多点支撑、四廊联动

曲靖2025:一个中心,一个副中心,多点支撑创造云南副中心城市

麒麟区、沾益区和马龙区是曲靖市的市辖区,也是曲靖市未来重点发展的中心城市,三者一体化发展简称麒沾马一体化。以马龙区为支点,拓展昆明、曲靖发展走廊,进一步融入滇中城市群发展,打造真正的云南省副中心城市。

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宣威市是曲靖市代管县级市,云南省著名的火腿之乡。宣威十四五规划是充分发挥地理位置优势,争取把宣威市打造成为经济实力更强、发展水平更高的曲靖市副中心城市。

支持会泽县成为曲靖对接成渝双城经济圈的节点城市,支持罗平和陆良融入粤港澳大湾区进行经济建设,支持富源、师宗分别发展绿色水电铝材、不锈钢深加工等产业。

曲靖2025:一个中心,一个副中心,多点支撑创造云南副中心城市

依托沪昆廊道等四条廊道,发挥曲靖市的地理位置优势,优化各个产业的发展,形成良好的经济发展体系。

二、交通:加快宣威机场、云南会泽港、渝昆高铁等项目的建设

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规划建设曲靖市汽车客运东站、马龙汽车客运站、宣威永安客运站、会泽汽车综合客运枢纽站等综合运输服务点。

抓好麒麟—师宗、杨柳—宣威、罗平—八大河等高速公路的建设,同时规划陆良—寻甸、会泽—巧家、宣威—会泽、曲靖—盘州等高速公路的建设。

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新开工建设会泽田坝—曲靖北(渝昆高铁)、曲靖北—陆良(深昆高铁)等线路,同时规划曲靖—宣威—六盘水城际铁路、曲靖—师宗—文山等铁路建设。

建设宣威永安民用机场,同时启动会泽县和罗平县通用机场的前期工作。

启动云南会泽港(娜姑小江片区)等九座码头的建设。

很明显,在交通规划上,曲靖市在云南省已经率先实现县县通高速的壮举,并且已经县县通铁路,接下来要做的就是加深县与县之间的互联互通和交流,为经济的高质量发展做铺垫。

三、物流:三个港口、四个园区、一个平台、七个中心

曲靖2025:一个中心,一个副中心,多点支撑创造云南副中心城市

建设宣威市国际航空物流港、富源县区域铁路物流港、陆良县云南绿港三个物流港口。

建设曲靖市沾益工业物流园区、东城物流园区、南城物流园区、公路港物流园区四个园区。

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建设智慧物流和供应链服务平台。

建设马龙区、宣威市、会泽县、富源县、陆良县、罗平县、师宗县七个县市的物流中心。

在物流中心和港口的建设上,宣威市、富源县、陆良县由于地理位置、交通发展等方面的优势无疑走在前列,将会成为曲靖乃至云南省重要的物流港口城市。

四、结束语

曲靖市本身就是云南省第二大城市,在十四五的规划上已经快人一步,2025年GDP预计达到5000亿,相信未来五年其经济依然会保持快速增长。在交通、物流、城镇空间布局和能源等方面曲靖已经走在云南省前列。相信再过五年,云南省副中心城市将会更加名副其实。

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页面更新:2024-05-19

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