曾经，我认为坐火车欣赏沿途风景，从平原到峡谷，从青山秀水到戈壁荒漠，无处不精彩。然而，坐飞机看窗外其实并不只是天空和云，还有各种视觉上的新奇与惊喜。

去程，广州飞拉萨

2021年7月20日，本人来到广州白云机场开启进藏之旅。从办理登机牌、托运到过安检，最后来到B273登机口时，离登机只剩20分钟不到，时间虽短，随手拍了几张飞机。

韩亚航空货机

EMS货机

A320/B-1821，2014年加入川航

南航波音737/B-5233

首都航空A330-300/B-305R

南航A332/B-6515

还有一排南航机组，编号从近到远依次为：6209、322F、1951、6702、5445。

此次搭乘的是南航CZ3463航班，机型为空客A319，编号B-6201。空客A319飞机素有"高原雄鹰"、"高原王子"之称，适宜海拔2438米及以上飞行的高原性能一直为航空公司所称道。

8:10分，飞机推出，开始滑行。8:24分从广州白云机场01跑道起飞。

滑行中拍到顺丰货运

飞机经停重庆，并于9:57分降落在重庆江北机场03跑道。

虽然经停重庆逗留时间短，拍飞机的活还是少不了的。

东航A321/B2292

山东航空 737-800/B-5782

两架737-800，分别是深航的B-1519和国航B-5582。

南航彩绘「老家河南」的737-800/B-1979，2014年8月24日加入南航机队。

10:50分再次登上飞机，11:08分推出、滑行，11:22分从重庆江北03跑道起飞。

跟在后面的多彩贵州航空

从四川盆地飞往青藏高原，俯视下方风景，与地面看到的又有不同一番风味。

广州-重庆段只有小食，也就一个肉包子。

重庆-拉萨段有正餐，但……也就这么简单了，南航特色嘛！

回程只有这些小食。话说回来，南航倡导按需用餐，出发前我在网上选座时，南航就提醒退餐可换里程。不过我觉得，有飞机餐比没有得好。

飞机经过林芝地区上空，运气好还能远眺南迦巴瓦峰，当然回程也看了一次。

飞机飞过拉萨市区上空，沿着拉萨河谷绕到雅鲁藏布江，即将进近拉萨贡嘎机场09L跑道。

14:19分降落，滑行中拍到了东航B-5976“玩具总动员（反斗奇兵）”彩绘的A330。

14点半下飞机，补一张B-6201的外观。

关于本人在西藏的其他游记，请看下方链接：

西藏行丨从拉萨到林芝，欣赏川藏铁路颜值最美的风景

西藏行丨从南迦巴瓦峰到巴松措，林芝究竟都有哪些神秘？

西藏行丨布达拉宫里面究竟有什么秘密？

回程，拉萨飞广州

7月25日，本人结束拉萨之旅返回广州。回程执飞CZ3464航班是B-6203，由于时间紧，导致候机时间极短，还没拍就登机了，最后趁飞机滑行过程随便拍了几张。

隔壁的波音737-700/B-5825，2014年6月加入祥鹏航空

回程的风景就不多说了，请看图。

俯视贡嘎站

绕了几道弯的雅鲁藏布江

俯视林芝市区

远眺南迦巴瓦峰

俯视加拉白垒峰

高原天空

呷拉镇和雅砻江

“蜀山之王”贡嘎山

俯视康定

后半程从重庆飞广州，旁边座位没人，稍微舒服一些。

黄昏的天空

夜幕下的广州

晚上20点，飞机提前半小时抵达广州白云机场，旅途结束。

作者有话说

从南粤大地到巴山渝水，又飞越四川盆地到青藏高原，无论往返，尽管离地万余米，风景与众不同。