印度洋施工船舶上的“一带一路”

这是中国首艘完全自主知识产权的绞吸船天鲸号，装机功率、疏浚能力均居亚洲第二（亚洲第一是中国天鲲号）、世界第三。

就是这艘吹沙填海的神器，可以24小时不休不眠连续作业，每天油耗达40吨，可以吹沙6公里之远，创造世界造岛奇迹——每小时3000平米！让欧美惊诧不已，而又惶恐不安。

一带一路是对于普通国人往往是抽象的概念，对于学者则是一串的数字，而对于在海外一线的建设者却是实实在在日子：常年作业海外，刚刚完成我们南海筑岛，继而奔赴印度洋，参与肯尼亚拉姆港的建设。4个半月飘在茫茫的大海，工作生活完全活动在不足300平米的空间，半年才能回国休假一次。

由于长期不与外界交流，很多人语言能力都开退化了，回到陆地，也不适应社会交往了，由于与孩子相伴时间太少，父子、父女两代往往产生隔阂，对于这些普通的建设者，尚不止如此，最大的遗憾是不能床前尽孝，“对家人愧疚”，这是他们说出的话，也是内心的隐痛。

“奉献”两字在文字中是抽象的，而现实中对施工建设一线者而言可能讲不清“人类命运共同体”与“一带一路”的机理与逻辑，但是他们知道他们干的就是“一带一路”，一带一路就是一路上实实在在的付出。

2019年7月27日上午于“天鲸号”