海南和广东之间为什么不修跨海大桥,坐飞机轮船真麻烦

海南岛中国第二大岛,仅次于台湾岛。海南岛和大陆被琼州海峡所阻隔。距离海南最近的陆地是广东的雷州半岛。琼州海峡东西长度大约为80公里,南北平均长度也不过30公里,如果非要建跨海大桥,以中国目前的造桥技术是完全没问题的。毕竟港珠澳大桥都能拿下,何况这个。

海南和广东之间为什么不修跨海大桥,坐飞机轮船真麻烦

但为何琼州海峡迟迟没有建造跨海大桥,而且也没有建造大桥的计划,而是选择海底隧道。原因有二。

第一,琼州海峡作为我国的黄金水道,由于其自身很窄,深水航道不多,如果再建造跨海大桥,势必会进一步削弱其通航能力,这样做无疑顾此失彼了。而隧道只要埋得够深,对航道也就没什么影响了,这就是为什么港珠澳跨海大桥会有一段是海底隧道的原因了。

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第二,海南和广东受台风影响大,每年都有数个台风登陆海南广东,位于其中间的琼州海峡受到台风的影响大,一遇台风,海况恶劣,所以势必会全桥封路,这时跨海大桥也失去了意义。如果是海底隧道,责基本不会受到什么影响。这就是隧道的优势所在。

海南和广东之间为什么不修跨海大桥,坐飞机轮船真麻烦

综上,所以琼州海峡不会建大桥,最后只会是隧道沟通连接海南和广东。

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页面更新:2024-04-26

标签:琼州海峡   海南   广东   雷州   海南岛   顾此失彼   不修   航道   深水   轮船   大桥   中国   台风   隧道   海底

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