“4万辆、超2000亿”中欧班列释放“丝路经济带”强大动能

“4万辆、超2000亿”指的是中欧班列5年来已经累计开行突破4万列，合计货值超过2000亿美元。这是一组了不起的数字，毕竟在五年前统一品牌的中欧班列还只是刚刚起步。但谁也没想到仅用五年时间，中欧班列就交上喜人答卷：打通73条运行线路，通达欧洲22个国家160多个城市，运输商品达五万多种，疫情期间累计发送1199万件物资成为“抗疫”救援生命通道，并打开“一带一路”国际合作新局面。

中欧班列开发出“丝路”沿线国家物流新风尚。为搭上中欧班列带来的商机，途径的各国都在沿线各站建立起物流枢纽，各国交通也为商品向枢纽站聚集提供便利。中欧班列将沿线各国枢纽站串联成一条贸易通道，形成国际物流配送一站式送达，开发出“丝路”沿线国家物流新风尚。

中欧班列开辟出“丝路”沿线国家贸易新通道。中欧班列串联起的国际贸易量持续增长，改变了各国以往依赖海港、汽运及航空采取的国际贸易，甚至让沿线内陆国家不再依靠穿越别国领土、领空受制于人。中欧班列开辟出“丝路”沿线国家贸易新通道，架起了中欧经贸合作新桥梁。

中欧班列释放出“丝路”沿线国家经济新动能。中欧班列的持续开行，方便了沿线国家的商品流通，活跃了“丝路”沿线国家的市场，带来了商机无限。更重要的是促进了沿线各国在制造业中产业链、供应链、销售链上的良性循环，稳定各国就业环境，造福沿线人民生活幸福，进一步释放沿线国家经济发展新动能。

中欧班列的开行，激活了“丝路经济带”作为贸易新通道的经济潜力，释放了中欧经贸合作的强大动能。为世界经贸合作提供新的样板，并继续以明星品牌的运输效率为中合作大局提供助力。