王传福和他的比亚迪，佩刀出鞘安天下，堪称车界江湖的侠之大者

何为侠之大者？为国为民！

真正的大侠，最高的境界就是为国为民，也只有具备这样广博的胸怀，将国家利益和人民的利益装在胸中，才能称一个“侠”字。

人的江湖有豪情侠客，车的江湖也从来不缺侠之大者。作为中国汽车品牌的领军者之一，王传福和他的比亚迪汽车，既能在新冠疫情席卷全球时勇于担当，仅用20天时间20天就成为全球最大的口罩生产商，为中国乃至全球抗疫做出巨大贡献。又能时刻心系国家能源事业，以新能源技术，推动能源消费结构的变革，加快推进汽车电动化，解决能源安全。更重要的是，比亚迪的每一款新能源汽车，都有着超高的性价比，老百姓亦都能买得起。如此车企，能为国，亦能为民，自然称得上侠之大者！

4月7日，笔者参加了比亚迪重庆新车发布会。可以说，这是一次极为振奋人心的发布会。笔者不仅感受到了比亚迪汽车高瞻远瞩的大格局，亦见证了其搭载全新刀片电池新车的登场。侠之大者比亚迪，名不虚传！

会上，比亚迪总裁王传福讲道，“从2005年到2015年，中国用了10年时间，实现新能源汽车，市场渗透率从0到1%，随后，从1%提到5%的水平，用了3年半。2020年下半年，仅半年时间，新能源汽车渗透率从5%快速提升到近9%，到了今年三月份，更是到了10%以上。对全球最大的中国汽车市场来说，这是举世瞩目的发展成就。”不仅如此，即便2020年受到疫情影响，但是中国的新能源汽车行业仍然逆势突围，不仅取得了骄人的战绩，也让我们看到了中国新能源市场更广阔的未来，令所有汽车厂商对新能源市场更有信心。

说了很多，接下来咱们回到比亚迪汽车的这次发布会上，一起看看王传福和他的比亚迪为国为民的大格局！

侠之大者，为国：勇于担当，善于思考，心系国家

一个企业，最大的格局莫过于社会担当。只有有社会责任心，才能得人心。2020年，新冠疫情席卷全球。疫情当前，国家有困难，人类安全受到威胁，王传福和他的比亚迪勇敢地站了出来。他们迅速调集了超过3000名工程师和10万名产业工人，自制产线，对原有的50万平米净化厂房进行了改造， 3天出图纸，7天出设备，10天开始量产，实现了从口罩机，到熔喷布全面自主研发制造，20天就成为全球最大的口罩生产商，最高日产量达到一亿只。多年来，比亚迪在装备制造产业链上的完整布局，协同作战，让他们不仅有底气应对这场挑战，更在这场挑战中取得了巨大的成就。

王传福在发布会上还讲道，“当下，世界正处于百年未有之大变局，在后疫情时期，我常常思考一个问题：大变局中，一个企业，还能做些什么？”对于这番思考，笔者以为，这是源于一个企业的担当和责任。

在王传福和他的比亚迪看来，之于国家，不得不面对的是能源安全问题，中国现有的石油储备只能支撑不到28天，未来会更短。石油安全问题迫在眉睫，碳达峰和碳中和的任务也已经写上日程。所以，比亚迪给出的解决方案是，少用油，不用油。在少用油方面，比亚迪大力发展DM-i超级混动，加速燃油车向新能源汽车的转变。在不用油方面，则是大力研发纯电动力电池技术，并不断推出性能可靠的纯电动汽车。比亚迪刀片电池的问世以及新登场的四款新车，正是比亚迪对不用油战略的积极思考和实践。

侠之大者，为民：安全第一，品控严苛，心系用户

2021年车市大幕早已开启，各新能源车企亦是磨刀霍霍，准备好了迎接新一轮的机遇和挑战。对于王传福和他的比亚迪汽车而言，他们所思考的除了战略和产品之外，更多的则是安全。王传福认为，“以安全为本源，才是动力电池产业可持续发展的保证。是的，不管是为国，还是为民，安全都是最最重要的。”

根据第三方不完全统计，2020年全年，电动汽车的自燃和冒烟事故多达124起。安全问题不解决，就会是一个定时炸弹，埋伏在每一个人的身边。现在，全国每天有超过六百起交通事故。而电动车的安全事故，绝大多数是自燃引起的。如果不从根本上纠偏，放任安全事故愈演愈烈，电池爆燃问题将成为纯电动市场，更好更快发展的头号敌人。

2020年3月底，比亚迪发布了刀片电池，它的问世改变了行业对三元锂电池的严重依赖，将“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉，将动力电池技术路线引回正道。具体来看，刀片电池拥有五大特性，超级安全、超级强度、超级寿命、超级续航、超级功率。为了验证刀片电池的安全性，比亚迪更是进行了有着电池安全测试领域“珠穆朗玛峰”之称的针刺试验。

众所周知，针刺试验针刺试验之所以被称为动力电池最苛刻的测试，因为它模拟了电池的内短路，触发了热失控，而热失控，是动力电池爆燃的根本原因。在针刺过程中，刀片电池既没有明火，也没有烟，甚至连表面温度也只有30~60℃。可以说，能通过针刺试验的动力电池，才是真正的安全。

当然，对于品控，绝非只有针刺实验。在安全标准这个事儿上，王传福和他的比亚迪甚至有些偏执。如果说现有的行业标准是100分的话，那比亚迪则一直遵循自己的企业标准，150分。对此，活动现场公布的46吨的重卡碾压实验再次让现场所有媒体及嘉宾震撼无比。大家已经有理由相信，比亚迪的刀片电池以及搭载刀片电池的纯电动汽车，真的很安全！

当然，更激动人心的是，王传福现场慷慨激昂地宣布：从今天起，比亚迪旗下的纯电动车型，开始全面切换刀片电池，纯电全系，佩刀，安天下；从今天起，比亚迪旗下的纯电动车型，全面启用针刺试验，作为企业标准。

侠之大者，为民：四车齐发，佩刀安天下

刀片电池的升级测试发布的同时，佩刀而来的2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款 e2四款新车型也同步上市发布。

2021款唐EV除了“带刀”升级外，还拥有“五星安全”和“三项全优”双重认证，是全球超安全专业纯电智能旗舰SUV。2021款唐EV零百加速4.4秒，制动距离34.5m，续航里程565km，充电10分钟可跑118km，是当之无愧的“性能猛兽”。它同时搭载更懂用户的人机交互，更人性化的智能空间，给用户全方位的智能领航。2021款唐EV此次更加推四驱高性能尊荣型，零百加速仅为4.6秒，成为首款杀入30万内的中大型四驱7座纯电SUV，综合补贴后价格为27.95万元-31.48万元。

秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，宛如游龙，气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率，同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。0到50公里加速快至4秒，远超同级的600km超长续航，百公里电耗低至12.9kWh。充电一次、通勤两周。30分钟直流快充，电量即可从30%充至80%。秦PLUS EV综合补贴后价格为12.98万元-16.68万元。

宋PLUS EV为一线都市精英而来，是一款超安全智能纯电SUV。它延续了“宽体低趴”的造型风格，拥有新B级大轴距奢享空间。佩刀升级的宋 PLUS EV配合全新一代智能温控系统，及德系豪车底盘调校，轻松突破505km续航，0到50km加速时间快至4.4秒。全系配备360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等超智能科技配置，引领使用价值新高度！宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元。

2021款e2是一款具有动感时尚设计、领先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的十万级超安全纯电精品之作。它搭载刀片电池，加上轻量化安全车身，全面的主被动安全配置。同时拥有401km超长巡航，百公里电耗低至10.8kWh，性能全面领先同级。2021款e2综合补贴后价格为9.98万元-11.58万元。

江湖车评：

作为全球唯一一家同时拥有动力电池和新能源汽车大规模生产的企业，比亚迪在动力电池适配新能源汽车方面已经积累了丰富经验。在行业内大量的经验积累，以及在电池品质上的严苛追求，使比亚迪动力电池工厂在智能互联、生产效率、品质管控等方面成为全球标杆。

更重要的是，比亚迪一直心系用户用车安全，将电池安全放在首位。正如王传福所说，“如果动力电池的安全得不到保证，新能源汽车的技术和产品就不能得到信任，也必然得不到消费者的选择，这对我们的行业发展就是极大的打击，也无法帮助国家解决能源安全问题，兑现环保承诺，人类的可持续发展更无从谈起。” 佩刀出鞘，天下可安。侠之大者的比亚迪全面切换刀片电池，既代表着比亚迪一路向前的又一个里程碑，也是为新能源汽车的更好更快发展开启一个新的未来。