2021年汽车市场上半场已结束，真是几家欢喜几家愁

近日，乘联会发布最新报告显示，6月国内狭义乘用车市场销量为157.5万辆，同比下降5.1%，环比下降3.1%；2021年上半年累计销量为994.3万辆，同比增长28.9%。

针对此数据，很多网友也发表了一些不同的看法，一起来围观一下吧！

网友一：比亚迪的DMI车型带动了销量，加上车载芯片没有被卡脖子，比亚迪销量爆发是迟早的事。

网友二：国产，还得看长城。

网友三：7月比亚迪秦dm-i破万。。。

网友四：加油比亚迪！加油国产新能源！

网友五：大众老本吃的差不多了。

网友六：BBA里不一定是BMW卖的好，BENZ是真缺芯。

网友七：上汽集团通告，上汽通用上半年74万辆。

网友八：统统都是被五菱打脸的货。

网友九：缺芯还得持续多久呀！

网友十：不要简单的看销量，特别是国内的几个品牌。其实吉利销量虽然有所回落，但其产品向上的能力是长安，长城所不能比的。

网友十一：今年缺芯假期太多了。

网友十二：一汽大众居然比上汽多了40万辆。

网友十三：那个说大众老本吃得差不多的，就是出来逗比的。汽车缺芯片不知道吗？几乎所有车企都大跌，但是利润可没怎么少。

网友十四：所以上汽的灵魂到底是啥

网友十五：大众牛逼！

网友十六：吉利相伴快乐人生

网友十七：恭喜上汽大众越卖越差，下半年继续。

网友十八：营销最6的是长城...实力派比亚迪！

网友十九：各种缺心停产！

网友二十：今天刚知道，一汽的销量是算着奥迪的啊那其他汽车品牌的销量是不是也该合一合。

网友二十一：奔驰因芯片不足调整生产了，别问我怎么知道的，我们马上要给奔驰断线了，好在其他供应商赶在我们前面了

网友二十二：比亚迪产能够的话，妥妥的2万。

网友二十三：人家车企割客户的韭菜，他的韭菜是割一线员工。

网友二十四：五菱销量是比去年增加了，但是整车价格越来越低，销量半数都是3万的宏光mini。。

网友二十五：奇瑞不也1—6不是也卖了42万吗？咋没有呢？

好了，关于6月国内狭义乘用车市场销量网友们的一番言论，大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！