退出中国汽车的历史舞台，一汽马自达到底输在哪儿了？

8月30日，一汽马自达官方发布最后一篇推文，正式官宣退出中国汽车的历史舞台，这也意味着长安马自达收购一汽马自达正式尘埃落定。

传了那么久，被否认那么多次，这次一马并入长马成真了。一汽马自达没了，长安马自达成了长安汽车，马自达，中国一汽三方共同出资的合资企业。不得不说，马自达的魂动红是一代人的记忆。

关于一汽马自达退出中国汽车的历史舞台，很多网友也发表了不同的意见，一起来围观一下吧！

网友一：马自达脱离苦海，未来一片光明。阿特兹已经死于一汽，希望能在长安手上复活。

网友二：合资一汽，马自达走到今天也不容易了。

网友三：一汽马自达到底输在哪儿了？技术落还是车型更新迟缓，或许我们都没有一个准确的答案。但是不可否认，老马6,睿翼,马8,cx4阿特兹等等这些都是质量稳定操控性很好的车。也许，是变幻莫测的市场把一汽马自达淘汰了。。。

网友四：期待新的马6。

网友五：长安的质量没一汽的好。。。

网友六：在中国耕耘15年，满打满算推出4-5款车，你让消费者拿什么来爱你？如能像其他合资品牌，拿出点诚意，给好点技术，也不至于现在这模样？再见了一汽马自达，也许这个结果才是你最舒服的样子。

网友七：Zoom-zoom 江湖再见！

网友八：早给长安早完事。

网友九：告别就告别吧，马自达车真不行。

网友十：马6～当年的Dream car！

网友十一：09年mx5路过，感谢一汽马自达引进。

网友十二：14年的阿特兹车友在此，不后悔！

网友十三：那以后阿特兹的异响是不是投诉无门了。

网友十四：合并挺好的。

网友十五：现款马6红色外型太帅了，但是，但是内饰就……唉，还有储物空间，很一般！隔音也很……

网友十六：给长安更完了。

网友十七：我的CX_4要成为绝版了么？

网友十八：作为第一批一汽马自达的销售顾问，遥想当年运动轿跑定位，与7代雅阁争锋的豪情壮志！感叹的说一句，你从来都不是败给了对手，你败给的是时代！

网友十九：标致会不会和雪铁龙合并？

网友二十：吓得我马上打开汽车之家，一看还有长安马自达，还好。

网友二十一：越来越多外车企撤离，说明国产车已经崛起。

网友二十二：走好，不送！

网友二十三：可以了，马自达早点退出还能少亏点钱，这几年街上的马自达越来越少了。

网友二十四：作为14尊崇蓝阿特兹车主，感慨万千。愿历尽千帆，归来仍是少年！

网友二十五：马自达好车，可惜不会忽悠。

网友二十六：说实话如果马自达引进一些跑车也不至于这么差。

网友二十七：苦了马自达车主，

网友二十八：重组合并是脱胎换骨，虽然有点民族情节，但是不可否认马自达也算日系一个代表，希望努力做精品车。

网友二十九：放心，马上就会宣布长马发布一马的车型，为啥马6这么多年不更新，不就是马自达不想跟一汽玩了。

网友三十：cx4以后就挂一汽的标，价格肯定又会实惠一波，好想智齿

网友三十一：没办法，生意都难做的。差不多价位，你搞不过丰田，本田，大众这些。低了，没利润也不行。本就难了，再来电动车冲击一波，需求更少了，买你的人更少了，不死都难

网友三十二：说好的六缸阿特兹呢？

网友三十三：马6轿跑，马6旅行版车主路过，好车经典。

网友三十四：4月份买车的时候就考虑到一汽马自达的处境问题了，果断选择了长安马自达。本来打算买钢丝的，cx-4以后挂奔腾的标，老车主心里估计会有点膈应。

网友三十五：马自达是好车但是它不符合中国市场的真实需求，市场是最好的试金石正如马克思所说：我不一定说出了真实的东西但一定真实的说出了某种东西……

网友三十六：曾经入手一台睿翼。也是念念不忘啊！

网友三十七：在我刚知道马自达是日本品牌，他就退出历史舞台了。

网友三十八：更关心是抄底阿特兹还是等合并后的新款

网友三十九：我的第一台车，马6子。

网友四十：马自达本来车型就不多。。还搞个长安马自达和一汽马自达。所以完蛋洛！

网友四十一：18年弹指一挥间……福特帝国解体后遗症十多年后依然发作……一马终归还是散了。

网友四十二：我的第一台车子CX-4绝版了。

网友四十三：再见了一马 曾经的阿特兹车主。

网友四十四：绝版的一汽马自达！

网友四十五：当年觉得CX-7很有可能缓和市场，很多优点很符合中国人的习惯。可采用老技术的cx7没等第二批更新上市就草草离去。

网友四十六：看到这里心里很不是滋味，昨晚的失眠不知道是不是因为你。虽然自己没买过马自达，但还是很喜欢这个品牌，你有你的特点，他有他的故事，希望不久的将来你会重新回到我们身边。加油！

网友四十七：现在的汽车激烈竞争来看 马自达没有什么太突出的优点和竞争力 而且国人只认BBA和大众 丰田 不管好坏

网友四十八：作为曾经的马自达车友，会将一汽版本的CX4列入计划。

网友四十九：合资车将会慢慢淡出中国市场，国产车正在崛起。

网友五十：作为一个前商品车物流人，从一汽马自达6，CX-7、马自达8以及马自达6睿翼到一汽马自达阿特兹，CX-4见证了马自达品牌的兴旺与衰败；再见了，在年少轻狂的年纪为之服务过的品牌——『一汽马自达』。

网友五十一：马自达把外衣做得好看，空间还是那么小，同款车型配置就分了一大堆，价格也是保守不动，同价位的车已经可以随便吊打了，车身还是一张纸！

网友五十二：江湖再见！我曾追捧的马6，等你凯旋归来！

网友五十三：唯一一家一款车卖10几年，还能在展厅销售的！马自达6，牛皮。

网友五十四：就想知道长安马自达还会引进进口mx-5吗?

网友五十五：马自达是我唯一喜欢的日系车。无奈一汽的重点是大众和丰田，能走到今天马自达不容易。江湖见！

好了，关于一汽马自达大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！下回继续分解！