苹果手表负责人接管汽车项目，那么做手表的，能干好汽车吗？

9月10日消息，在福特挖走苹果汽车项目原负责人后，苹果汽车迎来新的接班人——Apple Watch项目高管，凯文·林奇。据悉，林奇从7月开始参与汽车项目，协助开发软件。

这也是苹果汽车项目“泰坦计划”(Project Titan)最近一次调整负责人。随着负责人的更替，苹果汽车项目重点已经发生变化。据周四早些时候报道称，苹果可能不再计划与其他汽车制造商合作推出自动驾驶电动汽车。

资料显示：Lynch曾在Adobe公司工作多年，后于2013年加入苹果，负责该公司的智能手表和健康产品等相关工作。

据报道，苹果于 2014 年上线电动汽车项目，一波三折后将项目重点转向开发自动驾驶技术。但最近，苹果似乎又开始与主要汽车制造商展开了对话，还考虑过收购电动汽车初创公司 Canoo。不过，苹果汽车项目现在到底将走向何方，现在还未有定论。

有网友说道：选择Lynch来领导苹果汽车项目，是不是表明苹果造车的重点是软件技术层面，智能座舱或者车机系统甚至自动驾驶。类似目前的数码产品一样，自己负责设计与软件的开发，而生产则交由代工厂生产呢？

不过，关于此事很多网友也发表了一些看法，一起来围观一下！

网友一：希望别学手机，走哪都挂个充电宝。

网友二：做手表的，能干好汽车吗？

网友三：就想知道苹果汽车有没有浴霸？

网友四：那汽车会不会原地转圈不前行？

网友五：想要造车，需要很大的人力和财力。

网友六：希望苹果能够攻坚克难，早日让我们看到苹果牌汽车。

网友七：突然有点期待苹果的汽车。

网友八：手表项目负责人接替汽车项目，这到底是外行领导内行还是跨界？

网友九：用手表控制汽车？

网友十：穷玩车富玩表，说明苹果公司财务状况不如前了！

好了，关于苹果汽车大家又是怎么看的呢？诚邀评论区发表您的观点，参与互动讨论！下回继续分解！