蔚来贵却卖得最好，理想坚持增程式，什么导致新势力屡创新高？

2021年已经吹响下半年的号角，随着现在汽车细分市场中新能源车的不断涌现，受到年轻消费者的喜爱，还吸引到了一批80、90后用户的青睐。从而也导致今年新能源汽车市场一片大好，多家新势力创下了历史最高销量。

作为在国人心中有很高地位的新势力代表，蔚来、理想和小鹏这三个品牌尽管不足以撼动特斯拉的地位，但是在6月份均创历史新高，多多少少会造成一定的影响。今天，斗车哥就和大家聊一聊这“新势力三强”。

人性化服务和换电优势，蔚来的单月销量首次破八千

蔚来可以说是新势力三强中卖得最贵的一个了，当大家都在走着“以价格为主导的性价比”策略时，它依旧坚持着自己的高端路线，蔚来做到了真正让消费者内心认可的价值，这和厂家宣扬的性价比是两种概念。

就好比很多人抱怨BBA太贵，不值，可身体却很诚实，买车时依然会毫不犹豫地掏钱购买，这就完美解释了，有些看起来性价比不高的东西，但在实际的消费者心理感知到的价值却是非常高的。

据公布的数据显示，蔚来6月交付量达到了8083辆，首次突破八千的大关，同样也创下历史新高，同比增长116.1%，也是连续五个季度正增长。值得一提的是，1-6月份，蔚来就达到了41956辆的交付量，这一成绩相比去年的43728辆的总交付量成绩，就已经完成了95.9%。

目前，蔚来汽车的主要销量来源依旧是 ES6 ，在6月份售出了3755辆，紧随其后的就是EC6和ES8，销量分别为2830辆和1498辆。与此同时，蔚来在国内的换电站达到了300座，超充站达到了200座，并且也打通了首条川西藏羌充电环线，获得不少用户的认可和信赖。

坚持发展增程式动力，理想销量反超小鹏

理想在新势力品牌中可以说是“一枝独秀”的存在，当大家都在致力于发展纯电动车时，理想却坚持发展增程式动力，而且在售只有一款车型，一个型号，让消费者省去了选择困难的烦恼，真正做到了“标配即高配”的思想理念。

在5月份的时候理想ONE进行了一次比较大的改款，特别是在智能化方面有了很大升级，油箱也从45L提升到了55L，续航得到了进一步提升。这很大程度上推动了理想ONE在6月交付7713辆新车，紧跟蔚来其后，同比大增320.6%，环比增长78.4%，再创月度交付纪录，也是目前新势力品牌中销量最高的单一车型。

小鹏汽车更懂年轻人的心思

相比蔚来和理想的名声大振，小鹏汽车就显得有些低调了，小鹏汽车并没有那么多立体化的布局，更多注意力更多地放在了产品本身的品质上，这也很符合小鹏汽车主打性价比和家用的理念，更加注重年轻人的出行。

小鹏汽车6月交付量就达到6565辆，相比去年6月的916辆交付量，同比增长高达617%，也是小鹏汽车连续4个月实现交付量环比正增长。在这一优异成绩的背后，主力车型小鹏P7功不可没，6月份4730辆强大的交付量成绩实现了25%的环比增长。

目前，小鹏汽车共有G3和P7两款在售车型，而且P7还有剪刀门设计的鹏翼版，拉风的设计，在电动车领域还是较为少见，开出去一定回头率十足。同时下半年，小鹏还将推出G3i和P5两款车型，带来更多新增量，给市场带来十足的竞争力。

写在最后的话：

从公布的新势力三强的销量数据可以看出，新能源车市场同样竞争激烈，实力强的车企在市场上依旧高歌猛进，这也给传统车企一个很好的警惕，面对现如今越来越多的传统车企转型新能源，造车新势力只有不断的提升自己的产品优势以及品牌的影响力，才有机会在激烈的市场竞争中后来居上。

关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~