17万元买大众纯电两厢车 上汽大众ID.3前瞻

狼又来了！今天的这匹狼是上汽大众ID.3。从国产特斯拉平价上市到华晨宝马iX3官方降价，再到大众ID.4家族不足20万元起售，国际汽车巨头开发发力中国纯电动车市场，让这个原本缺乏竞争的细分市场从蓝海逐渐变为红海，不少自主品牌失去了“躺着赚大钱”的机会。

作为中国市场销量冠军，大众集团在经历了并不成功的高尔夫纯电、宝来纯电、朗逸纯电之后，开始导入续航里程更长、综合竞争力更强的电动车，如已经上市的ID.4系列和即将上市的ID.6系列，今天小猫给您介绍的是定位于紧凑车市场的ID.3；相比前面提到的SUV，它价格门槛会更低，但续航里程不会短。

在工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中出现了上汽大众ID.3，这意味着它将于不仅的将来和中国消费者见面。从名称上可以看出，ID.3的定位要低于ID.4X，其价格自然也会更低。在英国市场，ID.3的起步价格为2.962万英镑，ID.4为3.465万英镑；后者价格比前者高出17%；参考在中国市场ID.4系列起步价格不到20万元的定价，小猫预计国产ID.3的起步价格会低于17万元。

申报资料显示，上汽大众ID.3的长宽高分别为4261mm、1778mm、1568mm，轴距2765mm；虽然是紧凑车定位，但轴距已经接近公务中级车水准。外观设计方面，它延续了海外版车型时尚前卫的风格，封闭式前格栅、不规则大灯是ID家族的标志性设计。

动力系统方面，上汽大众ID.3采用大众汽车自动变速器(天津)有限公司生产的EBN型电动机，最大功率125kw，储能装置为三元锂离子动力蓄电池，生产企业为上汽大众动力电池有限公司。续航里程方面，虽然目前没有明确消息发布，但小猫认为其起步续航里程会超过400公里，主打车型将超过500公里；与ID.4系列相当。配置方面，小猫认为ID.3会看齐ID.4，拥有齐全的主被动安全配置，能够满足目标客户对舒适性、安全性的需求。

小猫心蓝点评：

面对份额不断提升的市场诱惑和双积分压力，不少主流合资车企开始进军中国纯电动车市场，作为中国车市的销量冠军，大众集团更是需要更多热销新能源车来缓解双积分压力，这也是ID.4系列以较低价格入市的原因之一。即将上市的ID.3价格会比ID.4更有优势，虽然是一款紧凑车，但满足目标客户对空间、实用性的需求不是问题。

纯电动车同样是汽车，它与燃油车的差异仅仅是动力系统不同，在车身安全性、底盘调校等方面没有太大差异，拥有足够积累的传统车企，依然可以将自己的技术优势用于纯电动车的研发和制造中；同时，主流车企完善的销售服务网络也是新车企无法比拟的优势。以大众在中国市场的号召力来看，小猫认为ID.3可以跻身国内纯电动车市场主流车型之列。随着大众、宝马、丰田等主流车企强势进军中国纯电动车市场，消费者可选的纯电动车也会越来越多，价格水分也会被彻底挤干。