6月19日，上汽通用全新中型SUV别克 昂科威PLUS正式上市，和之前小猫预测的一样，它以22.99万元的价格起售，比昂科威S价格门槛高1万元。作为别克品牌的全新7座中型SUV，昂科威PLUS具有极其重要的战略意义，因为雪佛兰开拓者、别克昂科旗销量表现未能达到预期，昂科威S也表现一般；面对之前三款新SUV表现不佳的境况，上汽通用若在提升在20~30万元SUV市场的整体份额，只能寄希望于有新车型推出。

昂科威S/昂科旗市场遇冷 开拓者5个月售出2817辆

一直以来，20万元以上中型SUV市场是主流品牌的必争之地，它不仅有较大市场份额和较高单车利润，还对品牌形象提升很有帮助。在上汽通用旗下，昂科威S、昂科旗和雪佛兰开拓者是近期上市的全新SUV，但它们的业绩表现比较一般，都未能跻身主流车型之列，三款车型总销量甚至不及丰田汉兰达一家。

媒体公布的交强险数据显示，昂科威S今年1~5月总交强险数为13957辆，昂科旗仅12193辆，雪佛兰开拓者更是低至2817辆，而与它们价格接近的丰田汉兰达，今年前5个月总交强险数38343辆，仅有五座车型提供的本田冠道、UR-V同期销量也达到22924辆、17406辆。三款新车型表现不佳，也让昂科威PLUS成为别克在20万元以上SUV市场最后的救命稻草。

昂科威PLUS轴距2833mm 搭载2.0T+48V轻混系统

国人喜欢大车是一个公开的秘密，对于中型SUV，宽敞空间是它们必须要具备的素质。相比昂科威S，昂科威PLUS轴距增加53mm为2833mm、车身长度增加183mm达到4845mm；虽然昂科威PLUS有七座车型提供，但五座版会成为销售主力，因为它的第三排空间略显局促。

动力系统方面，昂科威PLUS搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174kw、最大扭矩350Nm，匹配9速自动变速箱。同级别竞争对手福特锐界2.0T车型最大功率、扭矩分别为180kw、390Nm，匹配8速自动变速箱。和其他同级别车型一样，昂科威PLUS也有两驱和四驱两种车型提供，以满足不同需求的消费者。

三款中低配车型主动安全配置不高 推荐艾维亚车型

此次上市的昂科威PLUS共有5款车型，官方售价22.99万元的652T五座精英版是入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、车联网、语音识别控制系统、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、雨量感应式雨刷、后座出风口等。作为一款入门级车型，它的配置水平基本达标；相比21.99万元的昂科威S两驱精英型，昂科威PLUS价格高1万元，但配置上少了并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、方向盘换挡、自动分区空调等。

官方售价25.29万元的652T五座豪华型相比五座精英型价格高2.3万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、带记忆功能的电动后备厢、主驾驶座电动调节、方向盘加热、前排座椅加热、自适应远近光大灯、流媒体后视镜、自动分区空调等；用2.3万元得到上述配置可以让人接受。

官方售价26.29万元的652T七座豪华型相比五座豪华型价格高1万元，配置上多出车道保持辅助系统且为七座车型。不能标配自适应巡航是昂科威PLUS三款中低配车型的短板。

官方售价29.59万元的Avenir艾维亚五座版相比652T五座豪华版价格高4.3万元，配置上多出车道保持辅助系统、自适应巡航、前泊车雷达、自动泊车、陡坡缓降、感应后备厢、HUD抬头数字显示、手机无线充电、副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆、车内环境氛围灯、自动防炫目外后视镜、车载空气净化器等，且还多出适时四驱系统。在配置水平方面，Avenir艾维亚五座版相比五座豪华版提升明显，但因为价格接近30万元，让它不得不面对丰田汉兰达、沃尔沃XC60等车型阻击。

官方售价30.99万元的Avenir艾维亚七座版相比Avenir艾维亚五座版价格高1.4万元，配置上多出膝部气囊、悬架软硬调节、后排座椅加热、第三排座椅、BOSE音响等。在性价比方面，它相比Avenir艾维亚五座版更有优势。

面临多方竞争压力 经销商处优惠幅度决定销量走势

新车上市不久就在经销商处就给出大幅现金优惠，这是别克品牌车型的特点，也是导致其保值率较低的主要原因。数据显示，别克品牌三年车龄保值率仅在60%左右，而丰田在78%上下。

从产品特点来看，虽然昂科威PLUS有七座版车型提供，但因为其第三排空间乘坐舒适度一般，五座版会成为销售主力。在目前的市场上，大众途观L、本田冠道、UR-V是昂科威PLUS的直接竞争对手，全新标配2.0T+48V+9AT是昂科威PLUS在产品力方面的优势它与昂科威S的关系就像宝马3系和3系Li。

以官方配置水平和价格来看，昂科威PLUS要优于昂科旗，虽然后者定位更高，但它们的尺寸差距不大，轴距只差30mm；需要指出的是，迫于市场压力，昂科旗在部分地区的现金优惠在5万元左右，严重压缩了昂科威PLUS的生存空间；昂科旗的降价促销意味着昂科威PLUS会在不久之后被迫开启让利冲量模式，以昂科威S目前的优惠幅度来看，昂科威PLUS在不久之后优惠4万元左右是可以期待的。

展望昂科威PLUS未来市场走势，小猫认为它会比昂科威S更受欢迎，虽然价格要高出1万元左右，但因为空间更大，让它可以受到喜欢大车的消费者青睐。以目前20万元左右SUV市场整体份额来看，小猫认为昂科威PLUS月销量可以达到4000辆以上，随着它的上市，雪佛兰开拓者的境况也会变得更尴尬。