豪华中级车市场是一个很有潜力的细分市场，因为车价走低，它走进了越来越多的普通家庭。媒体公布的交强险数显示，华晨宝马3系成为5月中国豪华中级车市场销量冠军，北京奔驰C级、一汽奥迪A4L排名二三位，雷克萨斯ES依然稳居第四。

18196辆，华晨宝马3系在5月的表现非常优异，1~5月总交强险数82963辆，已经与排名第二的北京奔驰C级拉开1万辆以上的差距。在进口车市场，宝马同样表现不俗，3系GT的5月交强险数为1774辆，1~5月总交强险数8063辆；4系5月交强险数818辆，1~5月总交强险数3888辆；高端车型M4、M3随着供货量提高销量也逐步回归正常水平，5月交强险数分别为77辆、76辆。

北京奔驰C级5月交强险数15282辆，1~5月总交强险数72069辆，全新一代车型即将推出，会对它的综合竞争力提升有帮助，但新车上市优惠缩水会对销量带来负面影响。进口C级5月交强险数702辆，1~5月总交强险数3816辆；表现依然是不温不火。C级AMG的5月交强险数为105辆，1~5月总交强险数494辆，业绩表现不如奥迪S4出色。

一汽奥迪A4L的5月交强险数为12310辆，1~5月总交强险数68701辆，在总销量榜上已经被宝马3系甩下。进口A5的5月交强险数为1645辆，1~5月总交强险数6573辆，虽然不如3系GT，但要好于4系。进口A4的5月交强险数为302辆，1~5月总交强险数1431辆；S4的5月交强险数为222辆，1~5月总交强险数1813辆，如果您预算在40万元以上，S4是比国产A4L顶配版更好的选择。高端车型RS5、RS4的5月交强险数为41辆、14辆，1~5月总交强险数308辆、174辆。

在二线豪华品牌阵营中，雷克萨斯ES依然是绝对的领跑者，5月交强险数为8082辆，1~5月总交强险数50326辆。凯迪拉克CT5的5月交强险数为5291辆，1~5月总交强险数23276辆；它的主要竞争对手沃尔沃S60L的5月交强险数为2710辆，1~5月总交强险数12215辆。从三款车的业绩表现不难发现，国产降价不一定可以提升销量。

捷豹XEL的5月交强险数为997辆，1~5月总交强险数5843辆，如果您打算买辆价格实惠的豪华运动轿车，XEL是不错选择，只是可靠性口碑不佳且维修保养不便宜。英菲尼迪Q50L的5月交强险数仅343辆，1~5月总交强险数2180辆，不知道日产是否会后悔让它国产。林肯MKZ的5月交强险数为316辆，1~5月总交强险数1814辆，价格便宜、原装进口是它的卖点，但这款车已经进入退市倒计时。阿尔法罗密欧Giulia在5月依然未能销量过百，交强险数仅97辆，1~5月总交强险数421辆。

小猫心蓝观点：

展望未来几个月豪华中级车市场走势，华晨宝马3系夺冠是大概率事件，因为A4L综合竞争力一般、C级即将换代。在二线阵营，全新一代讴歌TLX何时能够入市值得关注；若它以原装进口的方式入市且价格、配置与雷克萨斯ES相当，可以获得部分消费者青睐。