豪华大型轿车市场是一个被德系豪华品牌垄断的细分市场，奔驰又一次成为大赢家，不仅仅是因为S级又一次成为月度销量冠军，还因为迈巴赫S级的月度交强险数突破1000辆。在7月，奔驰S级的交强险数为2430辆，1~7月总交强险数15412辆；如果不是车源比较紧张，S级的销量还有可能更好，即便是入门级车型也拥有丰富的主动安全配置是S级相比宝马7系Li、奥迪A8L的优势。迈巴赫S级的7月交强险数为1006辆，1~7月总交强险数3786辆，正在逐步回归正常水平。

宝马7系Li的7月交强险数为1890辆，1~7月总交强险数14635辆，位居销量排行榜第二位；8系的7月交强险数为110辆，1~7月总交强险数741辆；M8的7月交强险数为5辆，1~7月总交强险数37辆。在百万元以上市场，宝马品牌的认可度还需要提高。

保时捷Panamera的7月交强险数为1527辆，1~7月总交强险数9004辆，它的销量更多是由供货量决定。奥迪A8L的7月交强险数为1429辆，1~7月总交强险数9678辆；整体表现也基本达标。奥迪S8的7月交强险数为6辆，1~7月总交强险数39辆；它的成绩甚至还要好于宝马M8，这多少有些出乎意料。

雷克萨斯LS的7月交强险数为495辆，1~7月总交强险数3107辆；雷克萨斯的核心优势在于可靠性和养车成本低，但对于百万元级豪华车消费者，他们很少会关注保养价格、维修价格，品牌形象才是他们看重的，这也注定了LS很难在销量上有好的表现。玛莎拉蒂总裁的7月交强险数为26辆，1~7月总交强险数263辆。

在超豪华阵营，价格门槛最低的宾利飞驰是7月表现最好的车型，交强险数为141辆，1~7月总交强险数837辆。劳斯莱斯古思特7月交强险数50辆，1~7月总交强险数301辆。幻影7月交强险数6辆，1~7月总交强险数61辆。

小猫心蓝点评：

从目前走势来看，只要奔驰自己不犯错，S级将会成为2021年中国豪华大型轿车市场销量冠军；宝马7系Li的亚军地位也很稳固。保时捷Panamera和奥迪A8L的销量季军之争悬念更大。