领克09冲击20万元以上SUV市场 能否获得销量品牌双丰收

领克09冲击20万元以上SUV市场 能否获得销量品牌双丰收

自主品牌要发展必须要进入高端市场,这是业内公认的发展路径,于是长城推出了魏牌和坦克,吉利也有领克、极氪等品牌。在上市初期,领克曾表现不俗,首款SUV领克01跻身主流车型之列,但随着一线合资品牌降价促销,领克01也陷入平庸。为了提升销量和品牌形象,领克推出了全新旗舰车型领克09,这款被很多人戏称为“换标XC90”的新SUV能否让领克获得销量与品牌的双提升,小猫带您简单了解一下。

领克01前9个月售出35016辆 整体表现一般

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领克01是领克品牌的首款车型,曾经在市场上表现不俗,但在近期,它却陷入困境,正逐步沦为市场边缘车型。数据显示,领克01今年前9个月总交强险数35016辆,与它定价接近的红旗HS5,同期交强险数为88824辆,是领克01的两倍多。领克03是领克的销量支柱,今年前9个月总交强险数54051辆,与红旗H5的57048辆相当。领克的轿跑SUV领克05虽然在入市初期表现不俗,但在2021年逐渐沦为平庸,前9个月总交强险数仅20811辆。小型SUV领克06的今年前9个月交强险数为35896辆,相比它心中的对标车型本田缤智、XR-V差距不少,两款本田品牌小型SUV今年前9月总交强险数分别为119539辆、135119辆。

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不可否认,领克品牌如今的销量相比成立初期有不小提升,但主要原因是可选车型增加和价格门槛下探,原本业绩表现不俗的领克01却逐渐沦为边缘车型。为了获得品牌和销量的同步提升,领克需要一辆定位更高的走量车,这也是领克09被寄予厚望的原因。

沃尔沃XC90已临近退市 领克09或难借光儿

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换标XC90,领克09很愿意别人这么形容它,以提升自己的产品形象。不可否认,沃尔沃XC90确实可以被归入豪华中大型SUV之列,但于2014年下半年发布的现款XC90已经服役7年,到了停产退市之时;遥想当初第二代XC90上市之后,在海外市场退市的第一代XC90也曾国产,但市场业绩表现一般。相比当初的国产XC90,价格门槛低不少是领克09的优势。作为一款售价26.59~37.09万元的SUV,领克09的对标车型是丰田汉兰达、福特探险者等合资中级SUV,还包括即将上市的广汽传祺全新GS8。

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领克09有2.0T+48V和2.0T PHEV两种动力车型可选,2.0T发动机最大功率187kw、最大扭矩350Nm,发动机技术来自沃尔沃;匹配8速自动变速箱并配备全时四驱系统。以目前的情况来看,这款发动机算不上非常强劲,全新传祺GS8 2.0T的最大功率、扭矩分别为185kw、400Nm。

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领克09 PHEV采用2.0T发动机+电动机的组合,后永磁同步电机最大功率130kw、最大扭矩309Nm,系统总功率317kw、总扭矩659Nm,同样采用8速自动变速箱。官方数据显示,领克09 PHEV满电状态下的WLTC工况百公里油耗为2.8L,低电量状态下的WLTC工况百公里油耗为7.8L;从数据上看,领克09的这套混动系统燃油经济性一般,传祺全新GS8四驱的WLTC工况百公里油耗为6.33L,比领克09 PHEV低电状态下低了近1.5L。动力性方面,传祺全新GS8混动四驱车型的百公里加速为6.9s,领克09并未公布加速数据。

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作为一款高端SUV,消费者在购车时不是简单的看重空间和配置,还会注重车辆的核心性能,如动力系统;领克09的卖点是发动机来自沃尔沃,传祺全新GS8的竞争力体现在它的混动系统来自丰田,这也是它在燃油经济性表现不俗的原因。

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除了具有丰田混动系统加持之外,现款传祺GS8曾经在市场上表现不俗和传祺M8在近期热销,也为传祺品牌积累了一定的口碑和认可度,这也是全新GS8的优势。同时,传祺全新GS8在价格方面相比领克09也更有优势,混动版车型的价格比领克09 2.0T+48V车型低4万元左右。

写在最后

挑战丰田汉兰达、皇冠陆放,这是领克09给自己定下的目标,基于沃尔沃车型平台打造是它的最大卖点,但站在消费者的角度考虑,领克09相比一线合资品牌尚有不小差距,更多的人会愿意拿它和传祺全新GS8比较。

一直以来,领克喜欢用与沃尔沃同平台来提高身份,后者的豪华品牌定位虽然被认可,但在高端市场销量表现一般,XC90今年前9个月总交强险数为12844辆,仅仅是与大众途锐的12765辆相当。从XC90与途锐的销量对比上不难看出,沃尔沃的品牌认可度并没有想象中高,这从XC60终端售价仅仅是与同配置的汉兰达相当也可以看出。

自主高端车为何很难被太多消费者接受,小猫认为还有保值率因素。中国汽车流通协会发布的保值率报告显示,领克品牌三年保值率为68.4%,低于传祺的68.6%,而丰田却达到86.4%;汉兰达这样的明星车型保值率还会更高。简单直白的说就是,汉兰达虽然购买价格高,但二手车的价格也高,整个使用周期的花费并不一定比领克09高。对于那些精打细算且换车周期在三五年的消费者,显然是更保值的汉兰达会比领克09更省钱。

展望领克09未来市场走势,虽然有来自沃尔沃车型平台做背书,但因为25~35万元SUV消费者在购车时会考虑很多因素而不是简单的性价比,它很难在销量上接近丰田汉兰达、大众途昂等车型。以红旗HS7今年前9个月9596辆的成绩做参照,小猫预计领克09的月交强险数会在1000辆左右。

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页面更新:2024-04-28

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