国产版卡罗拉Cross现身工信部新车公示 本田缤智/XR-V或有大麻烦

国产版卡罗拉Cross现身工信部新车公示 本田缤智/XR-V或有大麻烦

小型SUV是很多年轻人心仪的车型,因为它们外观时尚且空间并不比传统紧凑车小,可以同时满足颜值与实用的双重需求。在合资小型SUV阵营,本田缤智、XR-V是毫无争议的领跑者,今年1~9月,XR-V总交强险数为135119辆,缤智为119539辆;丰田虽然也有两款小型SUV提供,且外观运动,但销量却逊色很多,奕泽前9个月总交强险数仅31970辆,C-HR也不过39143辆。很显然,在小型SUV市场,丰田被本田远远甩下。为扩大在小型SUV市场的份额,丰田决定向中国市场导入新款小型SUV,相比现有的奕泽、C-HR,即将上市的两款新车更强调实用性,它们以卡罗拉Cross为原型车打造。

国产版卡罗拉Cross现身工信部新车公示 本田缤智/XR-V或有大麻烦

在工信部第349批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,丰田全新国产小型SUV已经出现,和奕泽、C-HR一样,国产版卡罗拉Cross也分别在广汽丰田和一汽丰田生产,只是外观设计略有不同。

国产版卡罗拉Cross现身工信部新车公示 本田缤智/XR-V或有大麻烦

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从申报图片来看,来自一汽丰田的全新小型SUV外观基本与美版卡罗拉Cross相同,广汽丰田版车型则采用与日本版车型相似的设计。据之前公布的官方消息显示,广汽丰田的全新小型SUV名为“锋兰达”,至于一汽丰田的车型,从申报图片的细节来看,它或直接使用“卡罗拉Cross”之名,还极有可能在后面加上“某放”的后缀,因为卡罗拉在中国市场拥有很高的认可度。

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车身尺寸方面,两款车相差不大,一汽丰田的全新小型SUV长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm,广汽锋兰达为4485mm、1825mm、1620mm;两款车的轴距同为2640mm。从车身尺寸来看,它们与本田缤智、XR-V基本处于同一水平,后两者的轴距为2610mm。

动力系统方面,目前申报的两款车型采用2.0L发动机,这多少有些出人意料,因为它的主要竞争对手缤智、XR-V以1.5L自然吸气车型起步且卡罗拉Cross在海外市场有1.8L车型提供。2.0L发动机最大功率126kw、最大扭矩203Nm,匹配CVT变速箱,它已经用在多款国产丰田车上,动力性达标且燃油经济性不差。从用户需求的角度来看,小猫认为国产卡罗拉Cross增加1.2T或1.8L混动车型会让更多人喜欢。在日本市场,卡罗拉Cross提供1.8L自然吸气和1.8L混动两种车型,在国产卡罗拉、雷凌上已经出现的1.8L混动系统很可能会在未来出现在国产锋兰达和国产卡罗拉Cross上。

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广汽丰田锋兰达

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一汽丰田卡罗拉Cross

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一汽丰田卡罗拉Cross

配置方面,两款车应该不会与国产卡罗拉、雷凌有太大差距,可以提供全景天窗是这两款小型SUV让人喜欢的地方,轮胎有215/60R17和225/50R18两种可选。海外版车型有两驱和四驱两种车型,两驱版采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架,四驱版采用后多连杆独立悬架。从目前申报车型的整备质量来看,小猫预计国产锋兰达和卡罗拉Cross会有四驱版车型提供。

国产版卡罗拉Cross现身工信部新车公示 本田缤智/XR-V或有大麻烦

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价格是决定两款小型车销量走势的关键因素。在美国市场,C-HR起步价格为2.1695万美元,卡罗拉Cross为2.2195万美元,后者价格略高;在中国市场,C-HR起步价格14.18万元,奕泽为14.58万元,后者价格高的原因在于入门级车型配置水平更高。考虑到丰田的价格体系,小猫预计国产锋兰达起步价格或为14.58万元,一汽丰田的国产卡罗拉Cross或为14.88万元,但配置水平更高,如标配TTS丰田安全驾驶套件。

小猫心蓝观点:

相比已经上市的奕泽、C-HR,卡罗拉Cross的优势在于空间更大、实用性更好,这也让它在产品特点方面与缤智、XR-V更接近。对于丰田的两款小型SUV,小猫认为它们的最大不利因素是价格门槛过高,这是因采用2.0L发动机所致。与缤智、XR-V的1.5T车型相比,锋兰达在价格上不会处于下风。展望两款丰田小型SUV未来市场走势,若它们想在销量上接近缤智、XR-V,需要有价格更低的小排量车型提供,因为部分小型SUV潜在客户对价格比较敏感,XR-V自动挡车型起步价格仅13.29万元,缤智也不过13.38万元。

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页面更新:2024-04-01

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