12万元买车新选择，宋PLUS精致舒适媲美豪车

SUV市场的竞争无疑是各家汽车企业竞争的焦点，中高端市场更是处于汽车企业角力的重点。

9月16日，比亚迪全新SUV宋PLUS的正式上市，给当前的中国SUV市场，特别是中高端市场带来了许多变数。

其实，作为继汉之后比亚迪2020年第二款重磅新车，宋PLUS（燃油版）对于比亚迪本身也具有非同寻常的意义。该车型上诸多首创因素的加载，无疑就是希望完成这样一个战略目标的加持。

全球首创沉浸式副驾智慧数字交互面板，绝对是当前崇尚科技时尚时代的重要加分项。在这个副驾面板上可以提醒天气、空调、安全带信息等，给人更多的安全舒心。沉浸式副驾面板只是宋PLUS在科技智能方面的一个方面，追求智能越级成为比亚迪的灵魂。比如，已达到L2级别的DiPilot智能驾驶辅助系统，将有效改善驾驶体验。第三代的DiLink智能网联系统则给宋PLUS带来了更多更新的操作便捷性的体验。至于智能语音控制系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙、近距离蓝牙控制、远距离网络控制等都在不言之中。

作为SUV车型，宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。这次，宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率发动机+7速湿式双离合变速箱，骁云全新1.5TI高功率发动机的最大功率达到136kW，最大扭矩为288N·m，功率和扭矩提升20%，幅度提升之大令人咋舌。

而前宝马动力调校专家打造的三重（SPORT、NORMAL、ECO）驾驶模式，成为车型的重要亮点，也使得宋PLUS拥有了豪车般的驾控感受。

豪车版的感觉更在于内在。为此，比亚迪全方面加强了宋PLUS的内在美感与舒适度。比如，比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校的底盘，保证了无论是面对碎石路面，还是较大坑洼，都不会有丝毫的余震颠簸，转向制动加速这些经常的动作，也能够有效阻止车内侧倾的发生。其实，宋PLUS还拥有同级最小转弯半径，仅为5.55米，仅需两个车道宽度即可实现转向。

宋PLUS不仅稳而且静，在120km/h时速行驶过程中，前后排对话毫无违和感，这应该是同级最强的水平表现。

最后让人必须购买宋PLUS的重要理由就是其豪华的外观与内饰设计，因为比亚迪拥有来自奥迪、奔驰等公司的豪华设计团队。他们是：比亚迪全球造型设计总监（前奥迪设计总监）艾格、比亚迪全球外饰设计总监（前法拉利外饰设计总监）洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监（前奔驰内饰设计总监）米开勒。这些人的名字值得记住，因为在所有的中国本地化的公司中，他们的表现最为出色。

他们出色地把中国化元素与世界汽车设计流行元素的完美结合。在宋PLUS身上，我们再一次看到了这样的一种浑然天成，比如前格栅融入中国铠甲元素设计，形成独有的铠甲点阵式造型。而前后灯组下方的“C型装饰”和宝马4系的C型设计甚至不谋而合。他们把中国龙的元素渗透到几乎所有可以使用的地方，“龙魂”美学由外而内，实现完美的高度统一。

同时，宋PLUS内饰大面积应用高档类麂皮等材质，使得十几万的价格拥有了数十万级别的内饰用料，这在同级车型之中非常罕见。而让比亚迪人自豪的，还包括其采用的全球首款量产渐变内饰，可以说，一体染色成型的技术在国内外仅此一家。

有人评价说，宋PLUS在市场众多所谓PLUS产品中，成为一款真正实现全面PLUS的超感座驾，因为在市场众多“PLUS”产品中，只有宋PLUS不仅仅是在产品尺寸上的提升，更是全方位的PLUS。

当然价格也是消费者选车的核心因素。宋PLUS的最高价格为14.38万元，而哈弗H6第三代的最高价格为13.49万元。但是，从宋PLUS自动旗舰型与哈弗H6 Supreme两款车相比较而言，两车虽然价格相近，但宋PLUS这款车型多了许多配置，诸如：手机NFC车钥匙、一体式镂空悬浮头枕座椅、车载麦克风和专属充电底座、9个高保真扬声器、Dirac音效系统等。可以说，宋PLUS与哈弗H6还是拥有各自优势，价格反而不是其中的障碍。

宋PLUS来了，一个全新的竞争时代开启了。