预售14.80万起，星越L两天订单破万，国人的“身体”够诚实

依稀记得前两天星越L预售价刚出的时候，有不少网友说：“高了，还真把自己当沃尔沃卖了”，甚至有部分已盲定的准车主们纷纷退订。当所有风口都在指向“凉凉”一词时，吉利官方站了出来，在5月28日，吉利在官方微博上发布了一则消息“感谢所有星享官信任！星越L预售48小时订单破万！不讲武德，讲诚意！”。

老实说，看到这个消息笔者挺意外的，但又比较高兴，从这48小时订单破万的“战果”来看，说明咱们国人对于自主品牌拔高，已经开始接受了。毕竟，星越L不同于领克，它就是挂着一个吉利标。但从中笔者也明白了一个道理，国人嘴上说着不要，但身体却很“诚实”。而官方出了公布有订单数量之外，还公布了具体配置及车身配色的大数据。

从上图能够看出，这一万名准车主中，竟然有三成以上的人选择的顶配的2.0T旗舰型，要知道这款车型的预售价可是达到了18.8万，落地怎么也得20万左右。看到这里，笔者挺吃惊的，能够花20个W买一台国产车，这得是有多大魅力啊？因此，咱们今天就来说说这款落地20万左右的顶配旗舰型星越L。

星越L整体设计比较霸气，大尺寸的竖状中网看起来很有气场，下包围的设计很有力量感。与此同时，较多的镀铬点缀，为星越L这大气的前脸增添了不少精致感。而这采用了上下三段式的LED日行灯，与这带有透镜的LED矩阵式大灯，看起来十分精神。

视觉来到侧面，心细的朋友能够发现，虽然它名叫星越L，但没有如同星越那样的溜背设计，而是如同博越一样，比较典型“大屁股”。不过这平直的腰线却让其看起来更加稳重、大气。尺寸方面，星越L的长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm，比同为中型SUV的大众途观L大上不少。车轮方面，星越L配备的是一套固特异EAGLE（鹰驰）F1胎，规格为245/45 R20，有着良好隔音舒适性的同时，在湿地上的操控性能也很好。

星越L的尾部使用了贯穿式尾灯、隐藏式排气装饰，且利用率诸多平直的线条来丰富尾部层次感。就笔者个人而言，星越L的外观设计就挺有吸睛效果，无论是年轻人还是中年消费者，都能够驾驭这套设计。

而进入车内后笔者才明白，为何星越L不便宜了，整车中控、门板、扶手箱等地使用了大量的软质皮革包裹，而红棕色的搭配更是提升了整车档次感。值得一说的是，星越L还采用了形如理想ONE那种“三联屏”设计，这长近一米的液晶屏，着实很有吸引力，且带来了比较浓郁的智能科技感。

不仅于此，如图所示这套打孔真皮座椅，舒适度也很高，对肩部、腰部的支撑也很到位，能够带来一个比较舒适的乘坐体验。空间方面，以一个身高176cm的成年男性为例，落座主驾驶并将座椅位置调至最低，此时还有1拳的头部空间，而在后排上能够获得1拳的头部空间以及2拳的腿部空间。

至于动力方面，这款旗舰级车型搭载的是Drive-E系列2.0TD高功发动机，最大发动机功率可达175kW（238Ps），最大扭矩可达350牛米，储备相当充沛。传动方面使用的是爱信8AT变速箱，表现与星越一样出色。不过，有一点需要说明，这台引擎是加注95汽油的。

总的来说，这款旗舰版星越L的实力的确是很强，不仅含有2.0T+8AT这一动力组合，还有着比较豪华且智能的内饰，以及比较舒适且宽敞的座椅与空间。可以说，星越L能够卖火也在情理之中，因为从产品力方面考量，它的表现已经不亚于30万级合资SUV，也就是说星越L的性价比贼高。当然，这18.80万的价格，对于部分消费者来说却是有点高，但咱们也没必要说贵了之类的话，毕竟“实力”摆在那里的。